ليه بس ديه اكيد هي الي هتبين المشكله - متخفش انا هجرب في مكان بعيد عن الناس -- وهيبقي معايا عجله فيها فرامل
عرض للطباعة
ليه بس ديه اكيد هي الي هتبين المشكله - متخفش انا هجرب في مكان بعيد عن الناس -- وهيبقي معايا عجله فيها فرامل
مينفعش ياباشا
تمشى بفرده فيها تيل وفرده لا
مش حتعرف تتحكم فى العربيه نهائيا
أعمل بس اللى قولتلك عليه ورصص على سرعات
وشوف البلى أخباره أيه
طيب خلاص هجرب الترصيص الاول وارد عليك انا عارف اني كلت دماغك بس والله بدعيلك سلام موقت لحد ما اجرب السلام عليكم
السلام عليكم == ازيك يا استاز سمير -- انا عملت ترصيص اليوم والراجل قالي العجل مفيهوش حاجه بس الي لاحظته ان العجله الشمال هي الي عملت دبدبه زي الي بتحصل وانا ماشي وقالي مفيش عيب الا الطنابير او العجله ملوحه ايه رايك
حلواقتباس:
بس الي لاحظته ان العجله الشمال هي الي عملت دبدبه زي الي بتحصل وانا ماشي وقالي مفيش عيب الا الطنابير او العجله ملوحه ايه رايك
هى دى عاوزه رأى
غير ياباشا صرة العجله دى وبص على الطنابير وغيرها لو مقفعه ووحشه
وشوف الوضع الجديد بعد التغيير
______________________
ومبدأيا وعلى طول
حط الأستبن مكانها الأول وجرب
علشان نشوف الجنط أو الكاوتش ملووح ولا لا
هي الصره ديه هي البليه
لا
الصره اللى بتتربط عليها الفرده
والصره هى عنصر التحميل على البليه
وطبعا واضح من الكلام
أن الصره متجمعه مع الفرده بالأربع مسامير
وبيلفوا على البليه
انا عندي الفرده مربوطه علي الطنبوره نفسها والجزء الي بفكه لما اغير الطنبوره مربوط ب6 مسامير
طيب بس جرب تغيير الأستبن الأول
وأكشف على الصره
ومش مهم
أما مسامير الفرده يبقوا أربعه ولا سته
لأن ده بيبقى ( حسب تصميم السياره )
بس الصرر والطنابير ثوابت ( لأى عربيه )
وأبقى بلغنى بالجديد بعد تجربتك للآتى
1- تغيير الأستبن مكان الفرده الملووحه وتجرب العربيه
2- تكشف على الصره والطنابير وتعمل الآزم
وحتتحل المشكله المره دى
بإذن الله
انا هجرب وارد عليك وانا اسف شغلتك معايا وربنا يبارك فيك