ايه معنى ظهور علامة ( over drive ) في النيو اكسنت ؟

**Dojuar** · 15-07-2010 01:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kae

انا عارف ان فيه كذا حد رد خلاص بس حبيت اضيف حاجة
1- هو بيحرق على الغيار و يخليه ينقل على rpm عالي فـطبعا ده بيساعدك لو إنت محمل العربية جامد إنك تشد شوية , مفيد جدا في طلعت العربية لغاية 80 ك بعد كده العربية بتتكاتف يعني غالبا مبينكلشي على الغيار الربع في الاوتوماتيك , طبعا الماشي عليه كتير غلط وبيخسر الاوتوماتيك أو el-gearbox
2- الناس اللي غاوية شد وكده بيدسم الزراز ده مع كيك دون , بس طبعا شوية وبتلاقي مع تكرار الموضوع العربية عاوزة تغير جار بوكس طبعا غالي جدا وكمان هتلاقي استهلاك البنزين علي جدا جدا .

فـنصيحة خليك دايما قافله قادر الامكان وزي مالناس قلتلك هنا هو زرار ضغط في دراع الفتيس

ده رأيك بالنسبة للنيو اكسنت ولا عموما؟؟

عشان احساسي انو العربيات الاتوماتك متكملش غير بالخاصية ديه

انا مرة كنت راكب لانسر 2008 و كنت لما بنقل على Ds بحس بمتعة لا توصف

بس لو الموضوع كده انا هاغير رأيي في الاتوماتك اصلا

**kae** · 16-07-2010 10:13 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dojuar

ده رأيك بالنسبة للنيو اكسنت ولا عموما؟؟

معظم الاتوماتيك فيه الخاصية دى

عشان احساسي انو العربيات الاتوماتك متكملش غير بالخاصية ديه

انا مرة كنت راكب لانسر 2008 و كنت لما بنقل على Ds بحس بمتعة لا توصف

بس لو الموضوع كده انا هاغير رأيي في الاتوماتك اصلا