المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
11 دى خازنة فاكيوم و سولينويد كهربا... الخازنة شغلتها تخزين كمية كبيرة من الفاكيوم لتشغيل الvgis عند الحاجة (زى كدة شغلة السيرفو بتاع الفرامل) و رقم 10 دة السيلونويد بيفتح مجرى الفاكيوم من الخازنة للمكبس اللى بيشغل بوابات الvgis بناء على امر من الكونترول
رقم 15 دة المكبس اللى بيشغل البوابات... اصلا اول ما بتدور المكبس دة بيقفل البوابات و بيخللى مجرى الهوا طويل و دة بيحسن عزم الموتور على لفات قليلة... بعد 4500 rpm الكونترول بيدى امر بفتح البوابات (من خلال السيلونويد و الخازنة و المكبس) و ممر الهوا بيقصر و دة بيحسن القدرة الحصانية عند لفات عالية
الخرطوم و القطعة 15 ملهاش اى علاقة بالتكييف
القصة ملهاش علاقة بالصوت ولا بالضوء
اتبع التوصيلات اللى فى الدياجرام العربية حتبقى مضبوطة
mmamdouh