حضرتك تقصد ايه ب 4a
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
العربية هي تويوتا كورونا موديل 1985
الموتور بتاعها متغير لـ 4A
المفروض يتحطلها بنزين 80 والا 90 ؟
وهل تفرق في الاداء او تسبب ان جوان وش السلندر يضرب كل فترة بسيطة؟؟؟؟
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك تقصد ايه ب 4a
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
لأ خالص..
البنزين مالووش علاقة بحكايةة وش السلندر دي..
وش السلندر غالبا ما بيكون سخونة..
اكيد في مشكلة سخونية عندك..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 4200
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Optra 2010
السيارة[2]: skoda -Flicia
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نفس السوال العربيه فليشيا 98 ......البنزين 80 او 90.....وشكراً مقدماً
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
قصدي بـ 4a ان ماتورها الأصلي متغير بقى 1600 بس مش عارف امتى؟
و السؤال طيب ايه المشاكل اللي تحصل لعربية المفروض تشتغل ببنزين 80 ويتحطلها 90؟
والعكس برضه؟؟
وشكرا ع الردود
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 111004
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : الوادى الجديد / مصر
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: تويوتا كورونا
الحالة :
الفرق فى نظافة البنزين 90 للموتور الانجكشن و80 للموتور الكربراتير والله اعلى واعلم
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
بنزين 80 ملوش اى مشاكل فى العربيات اللى مواتيرها مزوده بكربراتيير وسعه السى سى مش اكتر من 1300 اما فى العربيات الأنجكشن والكربراتيير اعلى من 1300 يعمل مشاكل فى الدواره والسحب والمشى والسخونه والصبابات حسب كل عربيه
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
بصراحه انا بفضل بنزين 90 في اي عربيه الانه هيفرق في السحب و الاداء بشكل عام
لكن استخدام اي بنزين مش هيعمل حاجه في وش السلندر لكن زي ما قال الاخوه الحراره هي اللي ممكن تعمل مشكله
الاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
رقم العضوية : 40691
تاريخ التسجيل : 19May2009
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: elentra
السيارة[2]: suzuki
دراجة بخارية: yes
الحالة :
السادة الأعضاء: بالنسبة للسيارات الحديثة التي تحتوي علي علبة بيئة(كتاليتيك كونفيرتر) في نظام الشكمان لا يمكن وضع بنزين 80 فيها لانه حيسبب تلف علبة البيئة وانسداد الشكمان وبالتالي سخونة العربية.
كذلك السيارات التي يكون فيها انجكشن البنزين بيأثر علي البخاخات
اما السيارات الكربراتير والتي لا يوجد بها علبة بيئة فليس هناك مشكلة من استعمال بنزين80
المفضلات