انجدونىىىىىىىىى يا اهل الخبرة ضرورىىىىى

**ibrahem_elkhabery** · 16-07-2010 08:02 PM

معايا عربية لانسر 93 مع بداية الصيف رحت عملت صيانة للعربية ورحت كمان لبتاع التكييف علشان يظبطهولى وقالى ان العربية محتاجة شحن وقام مفرغ الفريون اللى فى العربية وقالى انى فية هواء وقام شاحن التكييف وكدة تمام ولما شغلت العربية وانا واقف عندة يعنى فى السلانسية التكييف بيبقى تمام جداااا ومفيش احلى من كدة بس لما مشيت من عندة لاقيت ان العربية بتنتش وبتقطع وتقوم مبطلة فرحتلة قالى خلى الميكانيكى يظبطلك كهربة العربية فرحلت لليكانيكى وظبطلى التكيهات والكهرباء وظبط العربية وكلة تمام بس المشكلة لسة موجودة وانا مش عارف لية مع العلم ان العربية كانت بتبقى زى الفل مع الشحن القديم وانا مش عارف اية السبب ياريت حد يفيدتى وهل ممكن يكون الشحن الجديد هو السبب انجدوووونى

**ZALABANY** · 16-07-2010 08:31 PM

العربية صوت المةتور بيعلي الما بتشغل التكييف ولا لا او ل rpm بيعلى ولا لا

**ibrahem_elkhabery** · 17-07-2010 11:54 AM

ايوة صوت الماتور بيعلى بس مش لدرجة عاليو ودة نتيجة التحميل على الماتور

**ghaith_peogeut** · 17-07-2010 12:02 PM

لو كانت عربيتك من نوع الانجكشن وليس الكاربريتور ممكن تجرب تعمل ريسيت للكونترول عن طريق رفع راس البطارية لمدة عشر دقايق وثم ارجاعه ....بس خلي بالك ممكن يكون الكاسيت فيه كود ....

**ibrahem_elkhabery** · 17-07-2010 01:22 PM

لا العربية كربرتير مش انجكشن

**ghaith_peogeut** · 18-07-2010 03:18 PM

ممكن ان يكون السبب ان الكومبريسور بيفصل ويرجع يتعشق ويسبب هذه النتشة اتاكد من هذا بيحصل ولا لا.....ممكن يكون سببه زيادة في ضغط الغاز اللي بيسبب ان السينسر بتاع حماية الكومبريسر بيعمل على فصل تعشيقه ..

**ibrahem_elkhabery** · 20-07-2010 07:27 PM

انا روحت ظبط تكيهات العربية والكهربة والراجل الميكانيكى ظبطلى العربية وخالاها مية مية وبردة فيها نفس العيب فرحت للراجل بتاع التكييف وقالى ان لازم نفصل السخن علشان بيحمل على العربية مع التكييف الساقع وبردة زى مهيا وبعد كدة قام ظابط كهربة العربية والتكييف شغال وبقى مية مية ومش بيقطع ولكن العربية بقت تقيلة اوى ومش بتسحب كويس فكنت عايز اعرف اية الحل وهل فى حد ممكن يوصفلى واد بتاع تكييف كويس يظبطلى التكييف

**ghaith_peogeut** · 20-07-2010 11:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahem_elkhabery

انا روحت ظبط تكيهات العربية والكهربة والراجل الميكانيكى ظبطلى العربية وخالاها مية مية وبردة فيها نفس العيب فرحت للراجل بتاع التكييف وقالى ان لازم نفصل السخن علشان بيحمل على العربية مع التكييف الساقع وبردة زى مهيا وبعد كدة قام ظابط كهربة العربية والتكييف شغال وبقى مية مية ومش بيقطع ولكن العربية بقت تقيلة اوى ومش بتسحب كويس فكنت عايز اعرف اية الحل وهل فى حد ممكن يوصفلى واد بتاع تكييف كويس يظبطلى التكييف

طيب بعد ما عملت التصليحات دي التقل بس لمل يتكون مشغل تكييف؟؟؟ ولا بدون تكييف كمان .....للمعلومة التكييف ممكل يتقل العربية بس مش لحد ان يكون السحب مكتوم قوي ...مشكلتك ممكن تكون في ان نوعية الغاز مش كويسة او كميته مش مضبوطة لما تكون في زيادة في الكمية ممكن تعمل كدة ...انا رأيي تفرغ شوية من الفريون وتجرب بس خلي بالك شوية بس لانك كدا كدا لما حتروح على بتاع تكييف حيفرغ ويشحن من جديد ..

**max_ziro** · 23-07-2010 03:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahem_elkhabery

انا روحت ظبط تكيهات العربية والكهربة والراجل الميكانيكى ظبطلى العربية وخالاها مية مية وبردة فيها نفس العيب فرحت للراجل بتاع التكييف وقالى ان لازم نفصل السخن علشان بيحمل على العربية مع التكييف الساقع وبردة زى مهيا وبعد كدة قام ظابط كهربة العربية والتكييف شغال وبقى مية مية ومش بيقطع ولكن العربية بقت تقيلة اوى ومش بتسحب كويس فكنت عايز اعرف اية الحل وهل فى حد ممكن يوصفلى واد بتاع تكييف كويس يظبطلى التكييف

اسف للكلمة بتاع التكيف دة حمار اية علاقة السخن ب المتور او التكيف اصلا
و كمان يعنى اية فريون فى هوا دخل الهوا منين يعنى و هى اصلا فيها ضغط فريون
و بعدين عرف منين انو فية هوا ( لو عندة محمل تحاليل فى الورشة ماشى ) ..

الموضوع: انجدونىىىىىىىىى يا اهل الخبرة ضرورىىىىى

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

العرض المتطور

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

بدور على mvh-8200bt ضرورىىىىى

رقم لون الأفيىو ضرورىىىىى

أرجو المساعدة ضرورىىىىى

الى اهل الخبرة

الخبرة ..........يا اهل التجربة و الخبرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة