مع احترامي لحضرتك ولكن اسعار قطع غيار اللانسر والألنترا اللي انت بتقول عليها دي مش 30 % يعني مش للدرجه دي
أولا انت بتتكلم على قطع الغيار الفرنساوي ولا التركي
لو الفرنساوي انا أؤكدلك ان اللانسر او اي كوري وبعض الياباني هيبقى ارخص من الفرنساوي وياباني كمان
اما التركي فممكن تلاقي ارخص ولكن عمر افتراضي ليس بجودة الياباني

يعني مثلا حضرتك بتقول اكصدام تركي بــ 400 جنيه ده مش تركي ده تايواني وانا شاريه لقريب لي
ولو فرنساوي بــ 900 جنيه
انا عندي في الدايهاتسو بــ 600 جنيه وياباني من بلده ومرن جدا
الفانوس الامامي ايضا كذلك انا عندي في الدايهاتسو بـــ 650 وياباني مش تركي بـ 450 او فرنساوي بــ 1100
وفي نقطه تانيه ان العربيه الكليو بــ 72 الف
اما الدايهاتسو مثلا بــ 76 الف وبتوصل الى 90 الف جنيه يعني عربيه اغلى وقطع غيار نفس السعر مع فرق الياباني ولتركي والفرنساوي وطبعا بالتالي العمر الأفتراضي


في حاجه تانيه

العربيه عافشتها ناشفه جدا
وركوبتها متعبه جدا سوائ للكراسي الامامية ناشفه
او لعدم امكانية تحرك الدركسيون ودي متعبه جدا لأن بتحس انك معلق ايديك زي العربيات النقل

موضوع الوسع الداخلي
ا بقه فظيع بصراحه

يعني اللي بيقعد في الأمام بتحس انه ممكن يتقلب من الشباك
وده انا بحسه دائما
لحد ما لقيت فيديو كان في واحد طالع من نفق والعربيه عومت منه
اللي قاعد بجواره طار من الشباك والله هذا حصل وهحاول اجيبهولك مع اني عرضته من قبل هنا

وعالعموم انا حبيت بس اوضح للقارئ على المساوئ لهذه السيارة لأن فعلا فعلا في منها احسن بكتير لأن يعيبها اسعار قطع الغيار ده فعلا معكثرة مصاريفها لقصر العمر الأفتراضي للقطع الغيار مع حدوث اعطال بسيطه في الكهرباء ولكن غلو التوكيل في صيانته


وعلى فكره قريبي طلع بالعربيه دي على رصيف وهو ماشي على 60 ومفيش اي مشكله والعربيه اتخبطت من تحت
الأير باجز فتح
والعربيه ماشيه مفيش مشكله راح التوكيل قالوله 27 الف جنيه علشان يصلحوها والعربيه تساوي 45 الف جنيه بكتيره ده غير المصاريف اللي صرفها عليها من اول ما اشتراها زيروا في 2003