الموضوع: غبائي وما ترتب عليه من اثار

كي يستفيد كل عضو من ما مررت به من تجربة الله لايعيدها ويخرجني منها بسلام

كنت اشتريت سياراتي لانوس 2 موديل 2003 مستعملة منذ شهرين
واقسم لي البائع انه غيير طقم السيور وطلمبة المياه

واستاذنت الاستاذ / محمد ممدوح في الذهاب الي ورشة محمد عبده للكشف علي السيارة
وتكرم مشكوراً بالموافقة علي الذهاب اليه وتعريفي اني من طرفه

ولكن دوامة العمل اخذتي وصرت اؤجل الذهاب من اليوم الي غد وهكذا

فوجئت امس صباحاً وانا متوجه لعملي بالسيارة بتتخنق وانا سائق فاذا بي فكيت تعشيقة السيارة واذا بالسيارة تتوقف عن العمل والمتور بطل
قمت علي الفور بالتوقف بجانب الطريق وقمت بفك غطاء وش التقسيمة فاذا بسير الكاتينة مقطوع !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

قطرت السيارة الي اقرب ميكانيكي

طلب مني انه يقوم بشراء قطع الغيار وتركيبها
رفضت واصريت علي ان اشتري له قطع الغيار واشتريت له سير كاتينة اصلي gm من محلات احمد الخواجة بشارع البحر الاعظم بسعر 90 جم ثم عدت الي الميكانيكي كان قد فك جميع الاجزاء الخاصة بتغيير سير الكاتينة
اعطيته السير الجديد قال لي البلية وحشة
( السوسته ضعيفة وبها خشانة ) اجيب لك واحدة استيراد
قلت له لا واصريت علي شراء بلية كوري ولاكن ليست gm بسعر 55جم
وذهبت اليه وركب السير واعاد تقسيم السيارة ( وهنا الله لا يسمحه ) وستعرفون لماذا
دور السيارة فاذا بالمتور مبرجل قال لي السيارة جابت صبابات وعايزة تتفك وتتغير

قلت له ليس معي فلوس الان كي انهي هذا الحوار معه وسالته هل هناك ضرر من السير بالسيارة علي هذا الوضع حتي يوم الاثنين قال لي لا
حاسبته علي المصنعية وذهبت الي الميكانيكي الخاص بي

وجدنا عمود الكامة ماخر سنتين في تقسيمة العربية مما ادي الي اعوجاج الثمانية صبابات وهي الان تحت الصيانة

اردت ذكر هذه القصة لان كلام السابقين كان علي حق ( لا تؤجل عمل اليوم الي الغد )

ولكن اقول انا ( قدر الله وماشاء فعل )