| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية sherifnagy1988

    رقم العضوية : 48986

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Ma'adi

    السيارة: Toyota corolla 2008 - Fiat 127

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 2

    الحالة : sherifnagy1988 غير متواجد حالياً

    افتراضي punto classic or picanto ??????? - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا محتار جدا بين البونتو و البيكانتو الاتنين زيرو و ايه الاحسن من حيث قوة السحب و النعوووومه و قوة التكييف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية semsem_uno

    رقم العضوية : 14080

    تاريخ التسجيل : 03Jul2008

    المشاركات : 2,925

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city,cairo-egypt

    السيارة: Hyundai Excel Gls

    السيارة[2]: FIAT Uno 45

    دراجة بخارية: none

    الحالة : semsem_uno غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بونتو كلاسيك وش طبعا
    كفاية انك بتشتري عربية ضامنها 100 100 ان شاء الله
    و الأمان و كله و اوسع و انعم طبعا و عندك خاصية سيتي اللي بتخفف الباور خالص في الركنات

    YouTube - Crash Test punto

    و الفيديو ده بتاع القديمة كمان و الجديد امتن و اأمن و شبه مش بيحصل حاجة للكبينة و طبعا بعد حماية ربنا

    FIATIAN INSIDE...


  3. #3

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : ASKAFRAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    punto classic



  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedbibo

    رقم العضوية : 73578

    تاريخ التسجيل : 22Jun2010

    المشاركات : 258

    الاقامة : مصر المحتله

    الحالة : ahmedbibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا بحياديه شديده

    اولا البونتو كلاسيك 1300 سى سى

    البيكانتو 1100 سى سى

    البونتو موجوده من زمان وقطع غيارها مش نادره ياعنى وتقريبا كل الموديلات نفس قطع الغيار فى حاجات وحاجات لا

    البونتو ساحبها افضل مع التكييف و جرايه

    البونتو فيها اوبشن اعلى

    البونتو افضل وشكلها احسن

    الخامات و التقفيل افضل


  5. #5

    الصورة الرمزية Moe86

    رقم العضوية : 42525

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 2,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta mainly

    السيارة: Fiesta1.6, Punto

    السيارة[2]: Peugeot 207

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moe86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbibo مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا بحياديه شديده

    اولا البونتو كلاسيك 1300 سى سى

    البيكانتو 1100 سى سى

    البونتو موجوده من زمان وقطع غيارها مش نادره ياعنى وتقريبا كل الموديلات نفس قطع الغيار فى حاجات وحاجات لا

    البونتو ساحبها افضل مع التكييف و جرايه

    البونتو فيها اوبشن اعلى

    البونتو افضل وشكلها احسن

    الخامات و التقفيل افضل
    +1

    و كمان عارف واحد باع بيكانتو بعد 6 شهور و جاب بونتو كلاسيك
    البونتو مش أحسن عربية ولكنها أفضل من البيكانتو بكتيييير


  6. #6

    الصورة الرمزية Donzi

    رقم العضوية : 35815

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 3,715

    النوع : انثى

    الاقامة : Haram _ Giza

    السيارة: KIA Rio Auto 2011

    السيارة[2]: كانت هيونداي I10

    الحالة : Donzi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكيد البونتو كلاسيك 1300 cc و مع التكيف سحبها افضل من ال 1100 cc و كمان اكبر في المساحة الداخلية و الشنطة

    و الفيات ايطالي و مفيش عليه كلام و العربية منتشرة يعني قطع غيار و اعادة بيع ممتاز

    انا لو مكنتش عاوزة اتوماتيك كنت جبت بونتو اكيييد

    "لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين"


  7. #7

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتأمن بونتو كلاسيك أمان+ توفير + موتور جراي مشكلتها قطع الغيار غاليه
    البيكانتو توفير+قطع غيار رخيصة

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #8

    الصورة الرمزية allinone

    رقم العضوية : 61731

    تاريخ التسجيل : 11Feb2010

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: Proton Gen-2 ''07

    السيارة[2]: Fiat Grande Punto ''10

    الحالة : allinone غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    punto classic


  9. #9

    الصورة الرمزية msd86

    رقم العضوية : 43004

    تاريخ التسجيل : 30Jun2009

    المشاركات : 224

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Mohndseen

    السيارة: Punto Classic 2011

    السيارة[2]: Hyndai New Accent

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : msd86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا كل الممكن اقولهولك انزل شوف الاتنين واود في دي وأعود في دي وشوف أنهي المريحك ومنصبة الميزانية بتاعك وطبعا متنساش الاستخارة وربنا يوفقك للفيه الخير.


  10. #10

    الصورة الرمزية engahmedsamy

    رقم العضوية : 53306

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 1,418

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة و الرياض

    السيارة: sunny 2013 new shape

    السيارة[2]: sahin 1997 الله يرحمها

    دراجة بخارية: seat ibiza mk1 1992

    الحالة : engahmedsamy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بونتو طبعا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Fiat Punto Classic vs Kia Picanto
    بواسطة Einstein_EG في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 26-08-2015, 05:22 AM
  2. Classic Punto ولا Logan
    بواسطة tarek_attia في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 28-12-2010, 02:46 PM
  3. Punto classic
    بواسطة bona في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 10:46 AM
  4. Getz or Punto Classic
    بواسطة Ahmed Aly في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 02:12 PM
  5. Punto classic or Hyuandi Getz
    بواسطة Ahmed Aly في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-02-2009, 11:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2