لطالما كان الخطر محدقاً في هذه الحلبة وقد لاقى السائق الشاب "ألان ستايسي" و"كريس بريستو" حتفهما على هذه الحلبة في حادثين منفصلين سنة 1960. لكن خلال سنة 1970ن بدا ان السرعة عالية جداً لذا كان لا بد من وقف السباق الذي لم يعد إليها إلا سنة 1983 عندما تمّ تقصير المسافة الى النصف تقريباً وأزيل المقطع الذي اعتُبر خطراً . عندها أصبحت تكافئ أفضل المواهب.
ما زالت "أو روج" أهم زاوية وقد شهدت عدة حوادث. فقد نجا "زاناردي" من إصابة بالغة عندما تحطمت سيارته من نوع لوتس عند هذا الموقع سنة 1993. وعلى ضوء المآسي التي شهدتها إيمولا، تمّت إضافة مقطع متعرّج جديد، لكن عندما تمّ تشييد قنوات للمياه سنة 1995، أعيدت الزاوية مجدداً الى مضمار الحلبة.
للتعرف أكثر على الحلبة من خلال هذا الفيديو
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kPhXvUtQTUI&feature=player_embedded[/youtube]
أسرع لفة: كيمي رايكونين (مكلارين مرسيدس)
مايكل شوماخر 2002 (فيرارى)
كيمى رايكونين 2004 (مكلارين مرسيدس)
كيمى رايكونين 2005 (مكلارين رمسيدس(
كيمى رايكونين 2007 (سكوديريا فيرارى)
فيليبى ماسا 2008 (سكوديريا فيرارى)
كيمى رايكونين 2009 (سكوديريا فيرارى)
التجارب الحرة الثالثة و الأخيرة