استفسار بخصوص تغير الكاوتش و الجنط

**m.aligamal** · 25-07-2010 04:04 AM

الحقيقه انا الكاوتش القديم بتاعى مقاس 13 على 175 على 70 كان بيودع و فرده قلبت فقلت خلاص اغير بقا و قلت بالمره اكبر عشان انتوا عارفين الكريستاله واطيه و بتحك فى المطبات فجبت طقم كاوتش مستعمل بس استعمال نضيف جدا لان الجديد لقيته غالى قوى المهم جبت مقاس 14 على 185 على 70 ولسه مرصصتش ولا حاجه و طبعا الجنوط حديد عشان انا مش مقتنع بالجنوط الصينى من ناحيه انها ضعيفه و شعبيه جدا فقلت خلينى فى الحديد و اركب طاسه احسن و تقريبا الفرق مش كبير بين الجنط الحديد ال14 و ال 13
و مفيش هزه فى الدركسيون ولا حاجه بعد ال100 و الامور تمام و السحب تقريبا نفسه و تجميع السرعه نفسها بس تقريبا العفشه نشفه شويه و اساسا عفشه الانسر مش ناعمه فكنت عايز استفسر هل مقاس الكاوتش ده فيه اى خطر على قياده السياره و ايه المقاس المناسب بالنسبه للسياره
وكل اصحابى قالولى ان تكبير الجنط درجه واحده مفيش فيه اى خطر يعنى 13 ل14 مفيش فيه مشاكل
مستنى الردود

**m.aligamal** · 25-07-2010 01:05 PM

????????????????????????????????

**digi_7E** · 25-07-2010 01:30 PM

مقاس الكاوتش غلط
كدا عليت العربية و الثبات هيقل

سيبك من فتي الصنايعية اللي بيقولوا عادي و الكلام دا ...
لأن عالسرعات المللي بيفرق

المقاس الصح المفروض كان 185/60/14
او
195/50/15 لو جنط 15

لو على كلامك فهي نفس مقاسات الفيرنا

http://www.nilemotors.net/Nile/166940-a.html

**m.aligamal** · 25-07-2010 01:55 PM

شكرا يباشا بس هل الفرق بين ال60 و ال70 ده يمثل فارق كبير علما بان الكاوتش مبيحكش فى الفجاوى و فى مسافه بينه و بين الفجوه تسمح للمساعد بعمله بطريقه كويسه

**m.aligamal** · 25-07-2010 02:00 PM

بالاضافه يباشا انى فى الاساس لا اتعدى سرعه 120 و تقريبا الاستنادرد بتاعى من 80 الى 100 و كده رضا

**m.aligamal** · 26-07-2010 12:07 AM

هل استفسارى ده ليس له حل
ارجو من الساده الاعضاء الرد لانى فى امس الحاجه اليه
تصحيح لقيت المقاس بتاعى 14/65/185
يعنى الخلاف على 5 فقط

**SkyBird** · 26-07-2010 04:07 AM

شكرا يباشا بس هل الفرق بين ال60 و ال70 ده يمثل فارق كبير

الفرق كبير وخطير
من 13/175/70 ال 14/185/70
الفرق بيعلي العربية حوالي 5 سم ويعطيك مؤشر خاطئ لسرعتك يعني يقرا 6.8% اقل من سرعتك الحقيقية

تصحيح لقيت المقاس بتاعى 14/65/185

ده يفرق حوالي 2 سم وهيفرق في الثبات على السرعات العالية لكن ممكن يكون مقبول على السرعات العادية المشكلة انه يغير مؤشر عداد السرعة برضو
يقرا 3.6% اقل من سرعتك الحقيقية
المقاس الصح
14/185/60

**A.Gameil** · 26-07-2010 12:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة digi_7e

مقاس الكاوتش غلط
كدا عليت العربية و الثبات هيقل

سيبك من فتي الصنايعية اللي بيقولوا عادي و الكلام دا ...
لأن عالسرعات المللي بيفرق

المقاس الصح المفروض كان 185/60/14
او
195/50/15 لو جنط 15

لو على كلامك فهي نفس مقاسات الفيرنا

http://www.nilemotors.net/nile/166940-a.html

معاك تمام

يا باشا أفضل مقاس هوا مقاس العربية اللي الشركة قايلة عليه , الكلام ده من مهندس في توكيل بريدجستون وكمان مقاس ضغط الهواء داخل الكاوتش مكتوب على العربية في القايم الشمال وسيبك من فتي الصنايعية

**m.aligamal** · 27-07-2010 03:40 AM

شكرا على الردزد و برضه هل 14/65/185 يختلف لدرجه كبيره عن 14/60/185 المقاس الموصى يه ؟؟؟؟
ياريت التوضيح

**m.aligamal** · 29-07-2010 05:36 AM

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟

الموضوع: استفسار بخصوص تغير الكاوتش و الجنط

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

استفسار بخصوص تغير الكاوتش و الجنط - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

استفسار مهم بخصوص خبطة في الجنط

اسفسار بخصوص تغير الكاوتش -ارجو الافادة

بخصوص تغير الكاوتش

سؤال بخصوص تغير مقاس الكاوتش

استفسار بخصوص تغير الكاوتش و الجنط

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة