نسب تخفيض فتيس نيسان صني a/t & m/t

**SonaSteel** · 30-12-2010 12:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalaaeldin

لو تصميم العربية ان ال rpm يكون عند رقم معين في كل العربيات (نفس المحرك وصندوق التروس) والرقم عندك أعلى كثير ده معناه ان فيه فقد بسبب إسطوانة او مشكلة في الفيتيس الأوتوماتيك

بس كده:)
انت بقى على الخامس وسرعة ثابتة على 100و 120 ال rpm بيكون على كام؟

كده تقريبا وصلت الحمد لله ...... جزاك الله خيرا
انا لسه في اول الف ومبحاول مخليش العربية تعدي الrpm عن 2000 وساعات لما بسرح بلاقيه علي 2500
بس طبعا اول ما تيجي 2500 بشيل رجلي او بلمس دواسة البنزين حاجة بسيطة
انا هحاول اشوف ال100 مع اني معدتش ال 80كم /س من ساعة ما سوقتها .. وهاقولك ان شاء الله
لكن ال 120 كم/س ...... هههه ديه بقي ان شاء الله بعد صيانة الالف

دعواتك ان شاء الله

**أحمد علاء** · 30-12-2010 02:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel

كده تقريبا وصلت الحمد لله ...... جزاك الله خيرا
انا لسه في اول الف ومبحاول مخليش العربية تعدي الrpm عن 2000 وساعات لما بسرح بلاقيه علي 2500
بس طبعا اول ما تيجي 2500 بشيل رجلي او بلمس دواسة البنزين حاجة بسيطة
انا هحاول اشوف ال100 مع اني معدتش ال 80كم /س من ساعة ما سوقتها .. وهاقولك ان شاء الله
لكن ال 120 كم/س ...... هههه ديه بقي ان شاء الله بعد صيانة الالف

دعواتك ان شاء الله

جزانا الله وإياكم من خير الدنيا والأخرة
لا تقلق انت راكب عربية ياباني عموما خليك مع تعليمات مصنع السيارة في عدم السير على سرعة ثابته ومتعديش ال rpm فوق ال 3000 لفة إلا لحاجة ومدوسش فرامل مفاجاه في الأول
بعد 1600 كيلو عيش حياتك خالص:)
وربنا يحفظت وأسرتك وسياراتك من كل شر وسوء .