طيب فى حالة نسبة انضغاط 9.5 الى 1 ، هل هيفرق 92 عن ال 90 ، و ما المناسب حيث انه لا يوجد بنزين 91 :)
طيب فى حالة نسبة انضغاط 9.5 الى 1 ، هل هيفرق 92 عن ال 90 ، و ما المناسب حيث انه لا يوجد بنزين 91 :)
الف شكر يا باشمهندس ، ليك يوم برده نجاملك فيه :)
-------------
الموضوع ده مش متثبت ليه يا جماعة ..
دورت عليه لحد ما لقيته تانى ...:11:
-
ألف شكر على الموضوع القيم اللى أصبح يهم كل مستخدم عربية جديدة ...
-
كل اليابانى الجديد تقريبا فيه حساس علشان تأخير الشرارة علشان يقلل التصفيق فى المحرك ..
-
العربية عندى 1:10,1
ومكتوب ينصح باستخدام أوكتان 95
ولو لم يوجد يمكن استخدام 91
ولا ينصح باستخدام أوكتان أأقل من 91 الا فى حالات الضرورة القصوى ..
-
بحط 92 ولكن العربية فعلا مش 100% و شكلى ححط 95 و أشوف الفرق ...و فيه تسقيف خفيف فى نقل الفتيس من الأول للتانى ..
--------------------------------
فى ناس بتحط octane booster ولا يجدوا اى فرق فى الاداء لكن هما بيحطوه معتقدين انه لعمر أطول للعربية !؟
أنا إستخدمت الأوكتان بوستر الأمريكي jank
وقمت بوضع الزجاجة كلها في التنك رغم أن البائع قال لي ضع نصفها على التنك مليان
والنتيجة والفرق تقدر تقول إنه يؤول للصفر أو صفر فعلاً
ومكتوب على العلبة (ضعه في تانك السيارة وهو شبه فارغ ثم قم بملئ التانك فوراً)
الحقيقة تجربتي معاه كانت مرة واحدة من أسبوعين ولن أكررها لأنها تعتبر فاشلة بالنسبة لي
الاوكتان بوستر مفيد اكتر في تحسين خواص البنزين (خصوصا لو رديء)... لكن هوه مش بيرفع الكفاءه
الف شكر يا باشا على الموضوع الجميل
بصراحة و بدون احراج لإخوانى فى هذا المنتدي الرائع .. أنت يا باشمهندس من أفضل الذين يكتبون فى منتديات السيارات على الإطلاق .. نحسبك على خير..
فجزاك الله خيرا
انا ليا سؤال معلش
معايا شاهين موديل 1999 عليها الموتور التوفاس اللى كان موجود فى التمبرا اكيد كلنا عارفينه هل 80 يؤثر عليها ام لا
جزاكم الله خيرا على المعلومات المفيده دي