| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 21 من 55 الأولىالأولى ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 31 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 201 إلى 210 من 548

  1. #201

    الصورة الرمزية igneous

    رقم العضوية : 34262

    تاريخ التسجيل : 01Mar2009

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Mercedes

    الحالة : igneous غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب انا عند مرسيدس 200 معدل موديل 76 ديه بقي ايه نظامها نحط بنزين 90 ولا 92


  2. #202

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة igneous مشاهدة المشاركة
    طب انا عند مرسيدس 200 معدل موديل 76 ديه بقي ايه نظامها نحط بنزين 90 ولا 92
    نوع السيارة مرسيدس 200 معدل موديل 76
    نسبة الإنضغاط = 9
    نوع البنزين المفضل : بنزين 90

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  3. #203

    الصورة الرمزية helloy

    رقم العضوية : 40545

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1

    الحالة : helloy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا متشكر جدا على المعلومات القيمه,
    انا دورت في الموضوع ده كتير الصراحه وفاهم الكلام اللي انت بتقوله بالضبط,
    من ضمن الحاجات اللي عرفتها انهم كانوا زمان بيستخدموا الرصاص عشان يزودوا رقم الاوكتان للبنزين بس لاقوا انه مضر للبيئه وكمان الرصاص بيترسب على اجزاء في الموتور ويسدها,
    السؤال بقه, انا لقيت معلومات ان وضع نسبه قليله اوي من الرصاص (كميه بالميللي جرام) على البنزين 80 هتزود درجة حرارة احتراق البنزين و بالتالي الرقم الاوكتاني, سمعت عن حد جرب حاجه زي كده؟
    السؤال التاني, هل ممكن نلاقي المواد اللي بيحطوها على البنزبن 80 عشان يبقى 92؟ ده غير اني مش لاقي اي مبرر لفرق السعر الرهيب بين ال 80 و ال92. خصوصا اني عرفت ان البنزينات معندهاش تانكات مخصوصه لكل نوع بنزبن, اللي عرفته انهم ممكن يخلطوا مثلا ال 80 وال 95 عشان يطلعوا 90 و 92 وده عن طريق الخلاط اللي فيه شاشة السعر و عدد الليترات
    ثالث سؤال بقه و مش عايز اطول عليك, هل فيه طريقه في السيارات الانجكشن لتأخير الشراره؟ ولا الموضوع داخل فيه سنسورز وكمبيوتر وكلام من ده؟
    ومشكور مقدما


  4. #204

    الصورة الرمزية haysam2000

    رقم العضوية : 30381

    تاريخ التسجيل : 18Jan2009

    المشاركات : 1,418

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها

    دراجة بخارية: لآ بخاف منهم

    الحالة : haysam2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا مشكور جزيلا على الموضوع القيم يا احمد
    لكن فى طلب لو تقدر تساعدنى فيه تكون مشكور جدا (مشكور فى كل الأحوال :) )
    انا معايا فيليشيا 95 و مش قادر اوصل لنسبه الأنضغاط بتاعتى ولا من على النت ولا من الهند ف متقدرش تفيدنى فيها ؟
    انا بستعمل 90 و عايز اعرف ده صح ولا

    Life is about yes & no, we choose when


  5. #205

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة helloy مشاهدة المشاركة
    السؤال بقه, انا لقيت معلومات ان وضع نسبه قليله اوي من الرصاص (كميه بالميللي جرام) على البنزين 80 هتزود درجة حرارة احتراق البنزين و بالتالي الرقم الاوكتاني, سمعت عن حد جرب حاجه زي كده؟
    أنا لم أسمع عن أحد جرب هذه التجربة
    لكن هناك نقطة مهمة
    الرصاص الذي كان يضاف للبنزين من قبل كان مركب يحتوي على رصاص
    وليس رصاص نقي
    وهذا المركب تقريباً هو ميثيل الرصاص أو مركبات شبيهة به
    وحتى لا يتأذي المحرك بترسب الرصاص على هيئة كتل داخل المحرك كانت تضاف مادة أخرى تقوم بطرد الرصاص للخارج مع العادم

    لذلك ففكرة إضافة رصاص للبنزين بصورة شخصية لن تصلح
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة helloy مشاهدة المشاركة
    السؤال التاني, هل ممكن نلاقي المواد اللي بيحطوها على البنزبن 80 عشان يبقى 92؟ ده غير اني مش لاقي اي مبرر لفرق السعر الرهيب بين ال 80 و ال92
    لو الموضوع سهل لهذه الدرجة مكنش بقى فيه داعي لمعامل إنتاج البنزين بدرجاته المختلفة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة helloy مشاهدة المشاركة
    خصوصا اني عرفت ان البنزينات معندهاش تانكات مخصوصه لكل نوع بنزبن, اللي عرفته انهم ممكن يخلطوا مثلا ال 80 وال 95 عشان يطلعوا 90 و 92 وده عن طريق الخلاط اللي فيه شاشة السعر و عدد الليترات
    لا طبعاً
    كل نوع بنزين له تانك خاص به
    ولو فيه محطة بتخلط تبقى غشاشة وحرامية والمفروض نبلغ عنهم
    نبلغ عنهم لمين ؟ معرفش !
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة helloy مشاهدة المشاركة
    ثالث سؤال بقه و مش عايز اطول عليك, هل فيه طريقه في السيارات الانجكشن لتأخير الشراره؟ ولا الموضوع داخل فيه سنسورز وكمبيوتر وكلام من ده؟
    من صعب تأخير الشرارة في السيارات التي تعتمد على الحساسات
    ولكنه ليس بمستحيل
    فمن الممكن أحياناً تغيير معاملات في البرنامج أو تركيب جهاز على حساس الكرنك للتعديل في القراءة وأحياناً يكون هناك جنابر أو فيشة لتعديل وضع البنزين المستخدم عن طريق تعديل توقيت الشرارة

    أو طرق أخرى لكن كلها طرق معقدة

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  6. #206

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haysam2000 مشاهدة المشاركة
    انا معايا فيليشيا 95 و مش قادر اوصل لنسبه الأنضغاط بتاعتى ولا من على النت ولا من الهند ف متقدرش تفيدنى فيها ؟
    انا بستعمل 90 و عايز اعرف ده صح ولا
    من الرابط التالي:
    http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=23496

    نسبة إنضغاط السكودا فيليشيا = 9.7
    البنزين المناسب لها هو بنزين 90 على الأقل

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  7. #207

    الصورة الرمزية madoo_600

    رقم العضوية : 14987

    تاريخ التسجيل : 22Jul2008

    المشاركات : 735

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر

    السيارة[2]: كيا سيراتو LX M 2010

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : madoo_600 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا لانسر 97 اوتوماتيك وبحطلها بنزين 92 لو غيرت البنزين وخليته 90 هيحصل مشكله او هيفرق معايا ولا لا وشكرا


  8. #208

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madoo_600 مشاهدة المشاركة
    انا معايا لانسر 97 اوتوماتيك وبحطلها بنزين 92 لو غيرت البنزين وخليته 90 هيحصل مشكله او هيفرق معايا ولا لا وشكرا
    راجع الرد التالي:
    http://www.nilemotors.net/Nile/showp...&postcount=195

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  9. #209

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب لو لموتور m10 بتاع e21 1800 عايز اعرف نسبة الإنضغاط اعرفها منين ؟

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  10. #210

    الصورة الرمزية madoo_600

    رقم العضوية : 14987

    تاريخ التسجيل : 22Jul2008

    المشاركات : 735

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر

    السيارة[2]: كيا سيراتو LX M 2010

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : madoo_600 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا سعاده الباشا انا عارف انك رديت عليا قبل كده بس انا بستفسر لو 92 هيفرق معايا عن 90 ولا هيا هيا يعني السحب هيقل واداء العربيه هيختلف ولا لا



 
صفحة 21 من 55 الأولىالأولى ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 31 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. جهاز يوفر البنزين بنسبة 25% ويطيل عمر المحرك ويحافظ على البوجيهات
    بواسطة her210 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 03:01 AM
  2. أنواع البنزين المستخدم في السيارات والرقم الأكتاني وعلاقته بنسبة إنضغاط المحرك
    بواسطة chap في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 25-10-2009, 09:44 AM
  3. تشغيل المحرك على الحمل الخالي Engine Idling (م ن ق و ل)
    بواسطة اسلام المصرى في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 19-10-2009, 08:08 PM
  4. corolla 2008 octane number
    بواسطة HISHAM80 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-06-2008, 03:39 PM
  5. ايه رأيك في غلاء اسعار البنزين وعلاقتها بالسيارات
    بواسطة mohamed1992 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 26-05-2008, 01:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1000cc, 127, 128, 1300, 1400cc, 1500, 1600, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 323, 40, 50, 504, لادا, ماروتي, مازدا 3, لانسر, لانوس, لانوس 1, لانوس 2, متوسطة, ميتسوبيشي, ميرا, مرسيدس, مصمم, مشاكل, مصر, أسعار, مع, معلومات, من, مواتير, مواصفات, أوتوماتيك, موتور, موديل, أنواع, اللانسر, اللي, المحرك, المرسيدس, الأولى, الاسكندرية, التسارع, التو, البنزين, التوكيل, الي, الخطير, اداء, استهلاك البنزين, اسكندرية, cr, اوبترا, اوتوماتيك, انضغاط المحرك, اوكتين, اكسيل, اكسنت, بيتلز, بيع, بدون, برافو, تربو, engine, برسونا, بروتون, تركيب, تصادم, تعديل, تغيير, تويوتا, تويوتا كرولا, بنسبة, بنزين, بنزين 80, بنزين 90, بنزين 92, بنزين 95, توكيل, تكييف, fabia, font, gasoline, hyundai, دايهاتسو, دايهاتسو ميرا, دايو, ياريس, خاص, دى, جين 2, حرارة, حساس, جولف, يقلل, رائع, رياضية, nile, number, سامح, شارك, octane, شاهين, سباق, سيارات, سيارة, صيانه, زيت, سير, سخونة, شرح, سرعة, سعة, سعر, صوت, صوت الموتور, صور, سكودا, rpm, sensor, tsi, tsi 1.4, غالية, عداد, عربية, عن, غطاء, verna, فلتر, فاكر, في, فيات, فيرنا, فيشة, فرق, هل, هي, هيونداي, هنا, هوندا, إنضغاط, نار, ورش, وعلاقتها, نوبيرا, وكيل, ضغط الهواء, طالب, طريقة, كل, كتالوج, كرنك, كورولا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2