الموضوع: أنواع البنزين وعلاقتها بنسبة إنضغاط المحرك = Gasoline Octane number And Engine CR

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msabry

دايهاتسو ميرا موديل 1999 1000 سي سي

نسبة إنضغاط الميرا = 10
يفضل بنزين 92

هل اللانوس 2009 يصلح لها بنزين 80 و ما الضرر لو تم استخدامه ؟
وجزاك الله خيرا يا بشمهندس أحمد علي سعة صدرك و اهتمامك في الرد بالتفصيل لكل من يحتاج مشورتك .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmooodnageeeb

هل اللانوس 2009 يصلح لها بنزين 80 و ما الضرر لو تم استخدامه ؟
وجزاك الله خيرا يا بشمهندس أحمد علي سعة صدرك و اهتمامك في الرد بالتفصيل لكل من يحتاج مشورتك .

موتور اللانوس 2009 هو نفسه 2008 هو نفسه 2007 هو ....

المهم بخصوص اللانوس أحد زملاءنا هنا في المنتدى هنا جربها على بنزين 80 وزي الفل
في الموضوع التالي:
http://www.nilemotors.net/Nile/35256-2008-80-a.html

ومفيش أي صوت تصفيق
طبعاً الخطورة بتحدث في حال وجود صوت تصفيق
وهو أكد لنا عدم وجود تصفيق في جميع الأحول
مع الإختلاف مع آخرين لديهم لانوس وعندما وضعوا بنزين 80 السيارة تكتكت وسقفت

لذلك أنصحك بعمل تجربة بسيطة:

إنتظر حتى يصبح التانك شبه فاضي
إملأه ب 20 لتر بنزين 80
قم بتجربة السيارة في كل الأحوال (عادي وجري ومطالع)
لو لاحظت صوت تصفيق وتكتكة بيظهر كثير فهنا يكون بنزين 80 غير مناسب
وعليك بالإقلاع عنه
أما لو لم يحدث صوت تصفيق وتكتكة مع السحب وغير ذلك فلا مشكلة أبداً من بنزين 80 إستمر عليه دائماً

كما أن هناك في بعض السيارات اللانوس ما يسمى بفيشة الأوكتان وهي لها وضعان وضع أوكتان عالي ووضع أوكتان واطي
فعليك أولاً ضبطها على الواطي

كيف وأين هذه الفيشة ؟؟؟ (إسأل الزملاء في قسم الدايو)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981

موتور اللانوس 2009 هو نفسه 2008 هو نفسه 2007 هو ....

المهم بخصوص اللانوس أحد زملاءنا هنا في المنتدى هنا جربها على بنزين 80 وزي الفل
في الموضوع التالي:
http://www.nilemotors.net/Nile/35256-2008-80-a.html

ومفيش أي صوت تصفيق
طبعاً الخطورة بتحدث في حال وجود صوت تصفيق
وهو أكد لنا عدم وجود تصفيق في جميع الأحول
مع الإختلاف مع آخرين لديهم لانوس وعندما وضعوا بنزين 80 السيارة تكتكت وسقفت

لذلك أنصحك بعمل تجربة بسيطة:

إنتظر حتى يصبح التانك شبه فاضي
إملأه ب 20 لتر بنزين 80
قم بتجربة السيارة في كل الأحوال (عادي وجري ومطالع)
لو لاحظت صوت تصفيق وتكتكة بيظهر كثير فهنا يكون بنزين 80 غير مناسب
وعليك بالإقلاع عنه
أما لو لم يحدث صوت تصفيق وتكتكة مع السحب وغير ذلك فلا مشكلة أبداً من بنزين 80 إستمر عليه دائماً

كما أن هناك في بعض السيارات اللانوس ما يسمى بفيشة الأوكتان وهي لها وضعان وضع أوكتان عالي ووضع أوكتان واطي
فعليك أولاً ضبطها على الواطي

كيف وأين هذه الفيشة ؟؟؟ (إسأل الزملاء في قسم الدايو)

جزاك الله خيرا

السلام عليكم
سلم ايدكم والله ع المعلومات القيمة والمفيدة للجميع
وفعلا كنت عايز اجرب موضوع البنزين 80 عندي بعربيتى بس لما سالت منهدس صيانه بالتوكيل
قالي لا خاليك فى 90 او 92 علما بان عربيتى ماروتى 2007 كاربتير وبحط الان 90 وكنت عايز احط 80
توفيراا مش اكتر فقط كنت عايز اعرف هل احط 80 عطول ولازم قبل ما احط ال80 اضبط كهرباء العربيه الاول
ززطبعا انتم عارفين ان ماروتي 800سي سي
وتحياتى لكم مقدمااا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord16

فقط كنت عايز اعرف هل احط 80 عطول ولازم قبل ما احط ال80 اضبط كهرباء العربيه الاول
ززطبعا انتم عارفين ان ماروتي 800سي سي

أولاً بعد أن يصبح التانك شبه فاضي حط بنزين 80
ولو لاحظت أن صوت الموتور بدأ يحدث به تكتكة التصفيق
ففي هذه الحالة قم بضبط توقيت الشرارة (وطي الكهرباء) حتى يتلاشى صوت التصفيق
وبعدها لا توجد أي سلبيات أخرى أبداً بإذن الله تعالى

وكل عام وأنتم بخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981

أولاً بعد أن يصبح التانك شبه فاضي حط بنزين 80
ولو لاحظت أن صوت الموتور بدأ يحدث به تكتكة التصفيق
ففي هذه الحالة قم بضبط توقيت الشرارة (وطي الكهرباء) حتى يتلاشى صوت التصفيق
وبعدها لا توجد أي سلبيات أخرى أبداً بإذن الله تعالى

وكل عام وأنتم بخير

تسلم يا احمد ببااشااا ع الرد والتوضيح
باذن الله هجرب موضوع دة وباذن الله ما يكون تكتكه ولا تصقيف
وبدال انك وضحت لي الامور يبقى ربك يسهل تسلم
وانت بالف خير وصحه