أخى العزيز الأستاذ .. raoufrakha .. لم أكتب من قبل أن عندى صور السيارة أثناء مراحل التجميع .. ولكن قلت أن عندى عدد كبير من الصور لكل اجزاء وتفاصيل السيارة داخليا وخارجيا . بما فيها الهيكل والشاسية . وتوضح مستويات التشطيب المختلفة للسيارة . بل توضح أن موديل 2010 المنتج فى الصين . تم لة تركيب محرك ماركة .. BYD 1500 cc وليس المحرك الذى يتم الأن تركيبة فى مصر وهو كما نعلم جميعا متسوبيشى 1600cc . ومع أن المحرك الجديد بتكنولوجيا cvvt الا أنى شخصيا أفضل المحرك المتسوبيشى . كماسنجد أن موديل GI 2010 يخلو تماما من حليات الكروم فالسيارة كلها بما فيها الشبكة الأمامية ظهرت فى الصور بلون واحد . وكانت سوداء تماما . والحمد لله أنها تنتج فى مصر دون أختلاف يذكر فى الشكل عن موديل GLI . وستجد من الصور كثير من الأجزاء الداخلية للسيارة : فوانيس .. رادياتر .. كبلات .. خراطيم .. فرامل .. قرب المياة والزيوت .. ألخ .. .. .. ولا أتأخر عليك ياعزيزى الفاضل فى أرسالهم مع العديد من التقارير من جهات مختلفة خارج مصر . وتسجيل من أذاعة الصين العربية يتحدثون فية بأهتمام عن مصنع تجميع السيارة بمصر .. بل عندى كافة الصور والتقارير . عن BYD F3 المهجنة ذات المحرك الكهربائى ومحرك البنزين معا .. وماذا قال عنها الخبراء فى معرض ديترويت للسيارات بأمريكا . كماتوجد صور تفصيلية لأختبارات التصادم والثبات التى أجريت للسيارة .. .. .. وفى الحقيقة كل هذا يشكل جزء من الدراسة والبحث الذى قمت بة على مدى شهور متجولا على مواقع لاتحصى .. قبل أتخاذ قرار شرائى للسيارة .. ولكن للأسف الشديد كل هذا موجود على جهاز الكمبيوتر بالمنزل . ومازلت خارج القاهرة .. وتقريبا حتى أول رمضان . ولايوجد شئ معى على اللاب توب .. فأعدك بأنى حين عودتى . سأضع كل ما عندى على CD وأخبرنى حضرتك كيف أوصلها لك وأنا تحت أمرك .. ولكن سأطلب منك شئ واحد . وهو أن ترفع ماتراة مفيد لزملائنا على المنتدى لتعم الفائدة على الجميع . وكنت أفكر فى هذا من قبل . ولكنى للأسف لا أعرف كيفية رفعها .. .. وأوأكد لسيادتك أنى تحت أمر أى زميل فى المنتدى مادام بأمكانى المساعدة . والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة .
المفضلات