هو لازم كعب الرجل ثابت بين البنزين والفرامل؟

**caysersosaih** · 30-07-2010 05:34 AM

لا مش لازم لما تقدم في السواقه هتلاقي ان اريحلك انك تنقل الرجل كلها وعلي العمومو الموضوع تعود ليس الا

**Nistelrooy** · 30-07-2010 11:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Raul_7

أنا مانيوال و كعبي دايما ثابت.

انتا كدا رجلك الاثنين ثابتيين يا محمود صح

**Nistelrooy** · 30-07-2010 11:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih

لا مش لازم لما تقدم في السواقه هتلاقي ان اريحلك انك تنقل الرجل كلها وعلي العمومو الموضوع تعود ليس الا

ما هو انا خايف لـيكون دي الطريقة الغلط واكيد الغلط بيجر غلط .. فانا عايز اعرف الاصح ..

**mahmoud5777** · 31-07-2010 10:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart

بالظبط هو دا اللي حصلي كذا مره الدواسه تفلت من رجلي وربنا اللي بيسترها
وكمان كنت لابس صندل شبك في الفرامل من تحت وانا برفع رجلي من عالبنزين علشان ادوس فرامل ولو كنت برفع رجلي كلها مكانش هيشبك ودوست فرامل برجلي من غير الصندل

نصيحه متتعودش على ترييح كعب رجلك علشان انا بحاول ابطل الحركه دي

بس لو بتعملها وعضلات رجلك مستعده يبقى عادي انما اللي حصلي بسبب اني كنت مرهق ومرخي كل عضلاتي فالدواسه فلتت

هاهاها حصلت معايا بس مع كوتشى واللى حصل ان دواسة الفرامل دخلت جو الفيونكة بتاعت رباط الكوتشى علشان كان طويل وعينك متشوف إلا النور لا عارف اجيب دواسة الفرامل ولا البنزين ومتكتف بس استرت الحمد لله

**Nistelrooy** · 31-07-2010 10:50 AM

انا حاولت اخلي رجلي في النص بس صعبة جدا دواسة الفرامل عالية اوي ..

**adel1212** · 31-07-2010 10:57 AM

اكيد الموضوع تدريب
يعنى انا بسوق مانيوال واوتو
ودائما رجلى ثابتة بين البنزين والفرامل
وبيكون زمن رد الفعل اقل بكتير
وزى ماقولت الموضوع تدريب شوف الوضع الانسب ليك وعود نفسك عليه

**Nistelrooy** · 31-07-2010 12:11 PM

adel1212................*

شكـراً .. وان شاء الله اتعود ع الاريح لي ..

**Eng.Geo** · 01-08-2010 12:25 PM

هي مش في النص
جمب الفرامل أكتر بكتير من البنزين
بدوس البنزين بطرف رجلي
الفرامل بجيبها بكل سهولة
حاول ومتحطش في دماغك
بس انك تبقي رافع رجلك ده بتبقي صعبة ومتعبة جدا لو المشوار طويل

**El Prince** · 01-08-2010 01:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo

هي مش في النص
جمب الفرامل أكتر بكتير من البنزين
بدوس البنزين بطرف رجلي
الفرامل بجيبها بكل سهولة
حاول ومتحطش في دماغك
بس انك تبقي رافع رجلك ده بتبقي صعبة ومتعبة جدا لو المشوار طويل

أنا بعمل كده و معايا مانيوال - لأن دواسة البنزين مش محتاجه قوه
و العكس فى الفرامل فى المواقف الصعبه محاتج تدوس بقوه كبيره

**Nistelrooy** · 01-08-2010 03:39 PM

انا عملتها انهاردة فعلا كدا وكانت اسهل لما كنت لابس الكوتشي لاني كنت بسوق بالشبشب ..

الموضوع: هو لازم كعب الرجل ثابت بين البنزين والفرامل؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

موشر البنزين ثابت وعداد الرحلات صفر من تلقاء نفسة

مؤشر البنزين ثابت و عداد الرحلات صفر من تلقاء نفسة

مؤشر البنزين ثابت فى مكانه ومش بيتحرك

يلا ياجماعه مشكله جديده (صوت طقه تحت دواسة البنزين والفرامل)

ليه استهلاك البنزين مش ثابت؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة