حد عنده اي تعليق متوافق معايا و لا في اختلاف عن تجربة حد مع اللوجان
رقم العضوية : 16885
تاريخ التسجيل : 21Aug2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: renault logan
الحالة :
هاي على اللوجانوية
انا كان اجازة المصيف بتاعتي الأسبوع اللي فات:
كنت انا و لوجي و عائلتي (4 كبار و 3 اطفال)و طبعا الشنطة full loaded
متوسط السرعة :120-140
أقصى سرعة: 160
استهلاك الوقود: 280كم/ الصفيحة = 280كم/ 20 لتر
التكييف: ممتاز
العفشة : ناعمة
الثبات: 1- ثابتة لغاية 120
2- من 120 - 140 خد بالك جدا من الدركسيون
3- فوق ال 140 ابتدي اقلق من الهوا و العربيات اللي ماشية جنبك
4- العربية بتحدف مني يمين لازم اظبط الحدفة بأيدي
الوقود : 92 يعطيك احسن استهلاك للوقود ( لما full tank) على طريق يعطيك 650 كم لغاية ما تفضى
: 90 يعطيك اسوأ استهلاك للوقود ( لما full tank) على طريق يعطيك 480 كم لغاية ما تفضى
المصيف: القاهرة - شرم و العودة
: القاهرة - الأسكندرية و العودة
بعد نهاية الرحلة: 1- بسمع طقطقة في المطبات.
2- صوت عضة في الفرامل
أن تكون عضو في جماعة الأسود
خير من
أن تكون رئيس جماعة النعام
رقم العضوية : 16885
تاريخ التسجيل : 21Aug2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: renault logan
الحالة :
حد عنده اي تعليق متوافق معايا و لا في اختلاف عن تجربة حد مع اللوجان
أن تكون عضو في جماعة الأسود
خير من
أن تكون رئيس جماعة النعام
رقم العضوية : 60119
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 720
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of Ramadan City
السيارة: Logan F/O
السيارة[2]: Fiat 131 & Nubira
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 16885
تاريخ التسجيل : 21Aug2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: renault logan
الحالة :
شاكر على ردك بس الحدفة ديه علطول في كل الطرق
أن تكون عضو في جماعة الأسود
خير من
أن تكون رئيس جماعة النعام
رقم العضوية : 16885
تاريخ التسجيل : 21Aug2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: renault logan
الحالة :
يا وحوش عايز اعرف رأيكم ايه ده مشترك في العربية و لا عربيتي فيها حاجة مش مظبوطة زي الثبات مثلا
أن تكون عضو في جماعة الأسود
خير من
أن تكون رئيس جماعة النعام
رقم العضوية : 8997
تاريخ التسجيل : 15Apr2008
المشاركات : 1,050
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Logan 2010 Full
السيارة[2]: Vw Beetle 1969
دراجة بخارية: wallahi mafeeesh
الحالة :
رقم العضوية : 53342
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 1,095
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: بيجو504 موديل 1979
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
1000 حمدا لله علي السلامة .
المفروض ان معاك وزن كويس يديك ثبات علي الطريق في السرعات العالية .
بالنسبة للوقود بكده بنزين 92 اوفر كتير من 90 فليه بتحط 90 .
بالنسبة للطقطقة و عضة الفرامل فاعتقد ده يكون ممكن من رمل البلاجات فانا عايزك تديها غسله كويسة في اي مغسله عربيات و شوف الفرق .
اللهم انك كريم حليم عفو تحب العفو فاعفو عنا .
اللهم اعني علي ذكرك و شكرك و حسن عبادتك .
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
حمدا لله علي سلامتك يا فندم.
بالنسبة للطقطقة: لو قصدك تزييق عند المطبات وكده، يبقى حضرتك محتاج تربيط عفشة
و عضة الفرامل:
كده محتاجة التيل يتنفض..أنا غسلته قبل كده من برا
مجبش النتيجة اللى هيا
فأحسن تخليهم يفكوه فى التوكيل وينفضوه.وكل سفرية وانت بخير،
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
رقم العضوية : 10496
تاريخ التسجيل : 11May2008
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405
السيارة[2]: peugeot605 phase !!
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك لحضرتك وربنا يكفى حضرتك شرها ويرزقك خيرها
رقم العضوية : 17934
تاريخ التسجيل : 04Sep2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة _ وسط البلد
السيارة: ----------
السيارة[2]: لوجــــــان 2010
الحالة :
أهلا بك يا / مايكـــل......
بالنسبة للارقام اللى أنت ذكرتها ...الى حد ما منطقية وفيها نوع من التوسط و الدقة فى التقييم
بدون مبالغات البعض ...
تعليقى على نقاطك بالترتيب ....
1 -الثبات .... انا متاكد ان العربية اكثر ثباتا من 120 يمكن لحد 140 ... و اذا كنت انت محمل العربية اوزان
فالثبات يزيد عن كدة .... وانا لى تجربة شخصية تشبه الى حد ما تجربتك ..اذكرها _ان شاء الله_ فى اخر الحديث
تعميما للفائدة ...
2- الدركسيون .... تحدث احيانا معى حسب الطريق من تعاريج وعدم استواء ....
3- تاثير الهواء بعد 140 .......اتفق معك تماما .... وكمان ابتداء ارتفاع صوت الماتور بشكل ملحوظ ...
4- كان لازم تذكر انت عملت كام كم بالعربية ...
والحدفة دة لو انت عامل كم زيادة ... يمكن تحتاج ضبط زوايا
أو .. ضغط العجل ....
استهلاك البنزين .... استهلاك كويس وقريب من استهلاكى .... ساعات 300 كم للصفيحة ودة قليل ...
وساعات 260 كم للصفيحة و المتوسط اللى انت ذكرته
...بنزين 90 جربته مرة واحدة لما ظهرت اشاعات غلاء البنزين وكان قريب من استهلاك 92 لكن
ما اقدرش اجزم بكدة لانى لما اختبرها فى السفر مثلك .... فاكيد انت ارقامك ادق بلا شك ....
واخيرا ...
بعد نهاية الرحلة: 1- بسمع طقطقة في المطبات
2- صوت عضة في الفرامل
......... (( دة فى الغالب صوت تزييق حصل معايا من العفشة الخلفية
وتحتاج تربيط ....... وفى الغالب صامولة توزيع الفرامل الخلفية 10 مم
فاتاكد منها لسلامتك انت والال و الاصحاب............... والله تعالى اعلى و اعلم ....
بالنسبة للتجربة بتاعتـى فى السفر ...
الساحل الشمالى ... والى 300 كم رايح و مثلهم رجوع ...
الوزن حدث ولا حرج 3 اصحاب اوزان تقيلة اوب غيري وانا متوسط الوزن
1-الثبات ...عالى جدا لحد 150-155 ...مع ارتفاع صوت الماتور بوضوح و دة بسبب الوزن ( الثبات طبعا )
2-السرعة 120 - 140 فى الغالب و و 1/3 الطريق 170 كم / ساعة بمنتهى القوة و التجميع السلس
3-العفشة والتكييف ممتاز
4-التجميع فى 50كم غير لما بكون لوحدي طبعا
5- البنزين 6.5--- 7 لتر لكل 100كم
العيب الوحيد ... صوت الماتور ...
وبعدينعملت شوية غرس وقيادة غير هادئة بعد البوابات وماشى 173 للاستعجال للمرواح ....
والناس اللى معايا اشادو ا باللوجان جدا ...
وهم معاهم ( اسكودا فانتازيا 2010 - لانسر 2007 - اكسيل 97 ...) وشكروا جدا فى اللوجان خصوصا بسبب الثبات مع السرعة
والحركات الشد والخطف
ارجوا ان اكون افدتك ...... وتحياتى لك و للاسرة _ وسلمكم الله من شر الطريق
قال أسود بن أصرم المحاربي : يا رسول الله أوصنيقال : (هل تملك لسانك ؟ قال : فما أملك إذا لم أملكه ؟ قال : أفتملك يدك ؟ قال : فما أملك إذا لم أملك يدي ؟ قال : فلا تقل بلسانك إلا معروفا ولا تبسط يدك إلا إلى خير)موقع فريد للـ....... المهندسين المعماريين .........http://www.archdaily.com/
المفضلات