رد مع اقتباس
أشترى دماغك و خليك فى الجديد دى فرامل مش هزار
و أسأل الميكانيكى لو ممكن تمشى بالقديمة شوية لحد ما تجيب الجديدة
النتائج 11 إلى 17 من 17
الموضوع: هى الطنابير بتتخرط ولا لا
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 71424
تاريخ التسجيل : 24May2010
المشاركات : 703
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة المنيا
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: لانوس1997
الحالة :
-
hasad">أحنا بنتكلم عن الطنابير الامامية ولا الخلفية .
والطقم التمنة 185 جنية دا أمامى ولا خلفى .
على فكرة أنا خرطت الامامى وركبت تيل كورى جديد وتمام
وطنى لو شغلت بالخلد عنة
نازعتنى الية فى الخلد نفسى
الأربعاء 27 جمادى الثانية 1431
-
رقم العضوية : 16955
تاريخ التسجيل : 22Aug2008
المشاركات : 1,931
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: no
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
المشي بالطنابير وهي فيها شفه بسيطه او عالى و واطي مفيش فيه اي مشكله بإذن الله
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosar
المشكله الوحيده اللي ممكن تقابله هي انه يسمع مثلا صوت تزييئ او تصفير مع الضغط على الفرامل , ولو كانت عامله عالى و واطي جامد ممكن يحس برجه بسيطه في الدواسه مع استخدام الفرامل , بخلاف كده تقريبا مفيش اي مشاكلشكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
-
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
-
علشان نخلص من الصفاره دى لازم حواف التيل تتشمفر بزاويه (45 مثلا)و المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي
-
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
-
يا شباب
علي حد علمي الطنابير معالجة حرارياً بحيث ان ناتج احتكاكها مع التيل تاكل التيل وليس الطنبورة
وليس معن كلامي عدم تاكل الطنبورة بنسبة 100% ولكنها تتاكل بمعدل اقل من تاكل التيل بكثير ما يعادل نسبة 1/ 5
وعيب الخراطة انها تفقد الطنبورة هذه المعالجة الحرارية نتيجة احتكاك قلم الخرط بالمخرطة بجسم الطنبورة
ونتيجة ذلك تخفيض نسبة الاتاكل السابقة الي 1/ 2 او 1 / 1
وبالتالي بعد الخرط تحتاج الي تغيير الطنبورة مع اول او تاني مرة تغيير التيل
علي عكس الطنبورة الجديدة لا تتغيير الا مع خامس او سادس مرة من تغيير التيل
والله اعلي واعلم
ان كان خطأ فمني ومن الشيطان وان كان صواب فمن الله[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هى الفكرة ان ممكن يبقى شكلها عادى خالص بس حصلها اجهاد حرارى... بالتالى قبل و بعد الخراطة مش حتفرق لان المشكلة بتاعت الغربلة حتظهر برضة لما الطنابير تسخن المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المواضيع المتشابهه
-
خرط الطنابير
بواسطة mesaharaty في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 8آخر مشاركة: 10-06-2012, 07:50 PM -
خرط الطنابير !!
بواسطة movies في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 19-02-2012, 01:12 PM -
الطنابير
بواسطة TarekNova في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 29-07-2011, 04:13 AM -
الطنابير
بواسطة zizo50001 في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 18آخر مشاركة: 07-01-2011, 11:19 PM -
صوت فى الطنابير
بواسطة schnider87 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليقمشاركات: 4آخر مشاركة: 23-06-2010, 03:21 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات