:) - يتحسسنى أنك كنت راكب كابوس - هو انت مركبتش 128 عادة قبل كدة - يا عم الحمد لله على إى شىء وربنا يباركلك فى الصنىقلبتوا عليا المواجع بعت ما كنت قربت أنساها
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
:) - يتحسسنى أنك كنت راكب كابوس - هو انت مركبتش 128 عادة قبل كدة - يا عم الحمد لله على إى شىء وربنا يباركلك فى الصنىقلبتوا عليا المواجع بعت ما كنت قربت أنساها
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تسمحولى اعلق يا شباب؟
بالنسبة لموضوع القنطرة ( اللى هم الماسورتين الحديد اللى متحمل عليهم الموتور) فدة مش اختراع شيرى ولا حاجة، فيه عربيات مشهودة فيها الموتور والمقصات وعلبة الديريكسيون متحملين على قنطرة مربوطة فى العربية بنفس الطريقة (ألشاهين) كما ان الصنى فيها قنطرة مقاربة فى الشكل متحمل عليها كتير من العفشة، اما كونها مربوطة بمسامير فهو ميزة وليس عيب لأن ده هيسهل الفك والتركيب والصيانة، ويمكن يكون عند حضراتكم فكرة عن الطفرة اللى حصلت فى سهولة سمكرة العربيات بعد ما اصبحت الرفارف الأمامية مربوطة بمسامير
بالمناسبة، اى مهندس ميكانيكا يعرف ان المواسير بتكون اقوى فى تحملها لعزم الإلتواء والثنى من الصاج المفرود وبالتالى القنطرة المعمولة من مواسير بتكون امتن من الشاسيه المفرود المعمول من نفس سمك الصاج وذلك لاتفاع قيمة ما يسمى (عزم القصور ) لشكل المقطع الدائرى عن المقطع المفرود
انا اللى اقدر اشوفه من الصور واعلق عليه هو كارتيرة الزيت الأنتيمونيا ودى فى منتهى الخطورة لانها لو اتكسرت لا يمكن لحامها كما ان الخبطة السفلية اللى تعوج الكارتيرة الصاج وبس تكسر الكارتيرة دى، كذلك قلاووظ طبة الزيت هيتنحل مع كتر مرات فك وتركيب الطبة لغيار الزيت
الإنتقاد التانى هو قصر مشوار المقص بشدة لأن دراع المقط من أول العجلة لحد القنطرة قصير جدا وده هيخلى العربية ناشفة جدا فى المطبات،
ده اللى اقدر اطلع بيه من الصورة لكن غير كدة التجربة الفعلية هى المحك
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
نفس الكلام ده كان تعليقي برضهانا اللى اقدر اشوفه من الصور واعبق عليه هو كارتيرة الزيت الأنتيمونيا ودى فى منتهى الخطورة لانها لو اتكسرت لا يمكن لحامها كما ان الخبطة السفلية اللى تعوج الكارتيرة الصاج وبس تكسر الكارتيرة دى
ديه بقي الي عايز اسأل فيه...صحيح ان القنطره المواسير حتكون اقوي من العلب الصاج (كما هو معمول به في اغلب السيارات) ولكن لي سؤالين :بالمناسبة، اى مهندس ميكانيكا يعرف ان المواسير بتكون اقوى فى تحملها لعزم الإلتواء والثنى من الصاج المفرود والباتلى القنصرة المعمولة من مواسير بتكون امتن من الشاسيه المفرود المعمول من نفس سمك الصاج وذلك لاتفاع قيمة ما يسمى (عزم القصور ) لشكل المقطع الدائرى عن المقطع المفرود
1-هل المطلوب ان القنطره تكون بهذه القوة ؟؟ (في حالة التصادم مثلاً ونقط الإنهيار و الكلام ده)
2-ما تأثير ذلك علي الوزن
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
يا جماعة كويس ان الاستاذ سبعاوي اتكلم
انا بعت الصور دي لمنتدى شيري الصيني في مهندس سيارات هناك بيفيدني جدا في المعلومات حول الصيني عامة و الشيري خاصة !
و لما وريته الصور و تعليقاتنا عليها
بصراحة بدون زعل رد عليا قال : " الناس الي بتقول انها ملحومة في الشارع دي يا اما ماشفتش عربيات جديدة من تحت قبل كدة , يا اما ميعرفوش حاجة في شاسيه السيارات "
و تعليقه الوحيد كان زي تعليق الاستاذ سبعاوي بالظبط بخصوص الكارتيرة الصاج .
بس وقالي ياريت تجيبوا سيارة من نفس الفئة و تقارنوا العفشة بيها ( بيكانتو - التو - اونو )
و هو كان يأمل بس ان شيري تصفح المنطقة دي اكتر في الموديلات الفادمة
و هو بيعمل في مركز صيانة في الصين و عمل صيانات كتيرة لشيري A1 وعمر مافي حد اشتكى من موضوع العفشة ده .
-----------
انا نقلت رسالته كما هي ( ترجمتها بس ) ده مش رأي انا ركبت العربية نصف ساعة في مدينة نصر و لم يتضح لي اي عيب غير انها غير مريحة في المطبات .
بس ارجع برده و اقارنها باونو و لا التو .. و الاتنين حدث ولا حرج في الراحة :) ( زفت ! )
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
بص يا CryptonX قد تكون شيري عملت حاجه متقدمه جداً وكلام المهندس الي انتا بتتكلم عنه علي عيني وعلي راسي إلا في الأتي :
ديه بقي معلش بيفتي فيها ..و الناس كلها بتروح تغسل العربيات بتاعتها من تحت و اكيد شافت المنظر قبل كده وانا من الناس دي وكان معايا قبل كده سويفت و ماتيز و لانسر و نيسان 96 و اتوس واقدر اقول بكل تأكيد ان نظام المواسير ده قد يكون احسن او اوحش بس المؤكد ان مش هوه ده الستاندرد بتاع الصناعة مفيش داعي يقول ان احنا مشفناش عربيات جديده من تحت" الناس الي بتقول انها ملحومة في الشارع دي يا اما ماشفتش عربيات جديدة من تحت قبل كدة , يا اما ميعرفوش حاجة في شاسيه السيارات "
وعشان ادعم كلامي فالتي صورة الياريس الهاتشباك من تحت..شوف بس التصميم وقارنه بالصور السابقة :
رقم العضوية : 4587
تاريخ التسجيل : 20Jan2008
المشاركات : 357
الاقامة : Cairo
الحالة :
:)
باب الجدال مفتوح ...
لكن ماينفعش اجادل مع بشمهندس سبعاوى ..... اهل مكة ادرى بديارها
بس يابشمهندش .. انا لما شوفت الشاهين ( او دوجان 98 بمعنى اصح ) من تحت .. مش عارف توحيلك انها قوية .. ومتصممه كويس ... ( حبقى اشوفها تانى بنظرة اكثر تمحصاً ) و الله انا مش متعصب ضد العربيات الصينى .. بس العربية دية a11 عفشتها وشكل الشاسيه من قدام ... يخوف ... مش عارف الاحساس دة وصلى ليه !!!
واستاذ خالد مصطفى مشكورا حط صورة شاسيه اليارس ...فى اختلاف شاسع فى شكل التصميم ...
فى حاجة لاحظتها انهاردة والعربية دية ماشية جمبى !!!! انا لاحظت انها عالية من قدام بشكل ملحوظ شوية .
مش عارف انا مش عاوز اتكلم اكتر من كدة علاشان انا حاسس انى فعلا بدأت افتى زى ما الاستاذ قالى:D...
بس على العموم .. شكرا لكل المشاركين على النقاش الجميل ده
Watch out... !! Tiger on road
رقم العضوية : 597
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 614
الاقامة : Egypt
الحالة :
مش انا باقول لكم ان مشكلة المصريين الفتى
كل واحد بيفتى علشان يبان عارف
من قال لا اعلم فقد افتى
كل واحد بيقول وجهه نظره سواء صح او غلط
على العموم اتكلموا زى ما تحبوا وافتوا كيفما شئتم
المهم ايه النتيجة فى الأخر
انا ما حدش عرف ايه الموضوع ولا ليه المواسير ولا لحامها ازاى ولا الكارتيرة اللى مرة حديد زهر ومرة انتمونيوم معموله كده ليه
ولا حد عارف مشواؤ المقص اللى بتتكلموا عليه فيدته ايه
عارفين ليه لان ما فيش حد فيكم متخصص كل واحد بيفتى بكيفة
على العموم هى مصر زى ما قلت ولسة باقول كويس علسها اوى ال 128 ب 50 الف جنية
حلوه اوى عليكم العربية دى كل واحد يفتى فيها ويعمل الى هوه عايزة فيها ده كبير مصر
سلام
رقم العضوية : 3987
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: سوزوكي ارتيجا 2016
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 597
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 614
الاقامة : Egypt
الحالة :
مناقشة ايه هو انتم كده بتتناقشوا
انتم بتفتوا وفعلا هارحمكوا من ردودى زى ما بتقول سلبية
لأنها تحصيل حاصل
افتوا زى ما تحبوا هما دول المصريين الفتى والفهلوه لكن فعل للأسف ما فيش
الله يكون فى عونكم ويهديكم للخير ان شاء الله
المفضلات