لو الريحة هى ريحة حريق نى يبقى راجع على سوستة الشكمان و جوايط الفرن... لو ريحة بنزين مش محروق يبقى بص على خراطيم البنزين اللى رايحة لفلتر البنزين و اللى خارجة منة الى المسطرة
فك الطنابير و سنفرها بسنفرة خشنة لحد ما يبقى سطحها ناعم تماما و ركب تانى و ان شاء الله الصفارة تروح2- التيل و الطنابير عاملين 74000 كم و انا ماسنفرتش لما كشفت انا كنت بابص على التيل بس هو فى حاجة كده الميكانيكى وهو بيشوف الطنبورة اليمين من جوه قالى فى شفة بسيطة وهتروح لما تتخرط بس مش مشكلة دلوقتى مش هتعمل حاجة وسبتها ماخرطتهاش .
خرطوم الفايظ حتلاقية فى صدر العربية... انا معرفش مكانة تحديدا فى النوبيرا بس فى اللانوس بيبقى ناحية اللى راكب جنب السواق و فوق ماسورة الشكمان بالضبط3- فلتر التكييف غيرته من سنة ولسه منضفه الشهر اللى فات وانا ماعرفش بصراحة مكان خرطوم الفايز ده فين ( :
بالنسبة للميه ماشى انا ممكن أدلق ميه زى مانت قولت بس هى هتنزل وتروح على فين يعنى هتفضل فى مواسير التكييف من جوه ؟ وشكرا على اهتمامك
المية حتنزل من ماسورة الفايظ بالكامل
MMamdouh
المفضلات