رقم العضوية : 828
تاريخ التسجيل : 31May2007
المشاركات : 1,010
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: None
السيارة[2]: Lancer 1.6 AT FO 2008
دراجة بخارية: None
الحالة :
هى عربية حضرتك 1300 و لا 1600 ؟؟
اصل ال 1600 الفتيس بتاعها بيكون CVT و ده مابيبقاش فيه غيارات بالمعنى التقليدى و ده مكن يكون سبب لخبطة الميكانيكى بتاعك اللى قال انها ما بتنقلش مع انها ماشية على 100 ، يا عزيزى الفتيس ال CVT بتفضل لفات الموتور فيه شبه ثابتة و لكن سرعة العربية بتزيد ، مش زى العادى اللى لفات الموتور بتتغير مع كل نقلة ... خد بالك من النقطة دى لو سمحت .. لأن كده ممكن يكون الميكانيكى بتاعك مش فاهم العربية كويس ... فاحترس من فضلك .. لكن 1300 بيكون اوتوماتيك عادى بغيارات..
وده مثال للفرق بين الأوتوماتيك العادى و الأوتوماتيك ال CVT
[flash=http://static.howstuffworks.com/flash/cvt-compare-animation.swf]WIDTH=550 HEIGHT=400[/flash]
موضوع لمبة ال N اللى بتنور و تطفى ممكن تلاقيه فى الموضوع ده مع تكلفة الفحص فى التوكيل
http://www.nilemotors.net/Nile/59414-n-d.html
بس مش لازم تسكت عليه لأنه كده معناه ان فيه حاجة غلط فى الفتيس ، يا اما الحساسات عايزة ضبط.
و تحياتى
Dr. Sherif Mansy
أى سؤال أو استشارة فى طب العيون
الصحة تاج على رؤوس الأصحاء
لا يراه إلا المرضى
المفضلات