اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman مشاهدة المشاركة
على فكرة ...لو المقاس الأصلي 185/65/15

يبقى الـ16 لازم يكون 195/55/16

و إلا هيكون فيه غلط في الإرتفاع و عداد السرعة

القاعدة بتقول :

زيادة في حجم الجنط 1" = زيادة 10 مم في عرض الكاوتش + نقص 10% من الـside wall aspect ratio


كدا عداد سرعتك مظبوط ان شاء الله
كلام جمييييل جداااا لان انا كمان كان اثارنى الموضوع ده واستغربت لة جداا خاصة انى قبل كدة جربت احد البرامج الموجودة على الانترنت ووجدت انى مع تركيب المقاسات دى (205-55-16 الوضع بيختلف وان حجم الجنط مع الكاوتش بيزيد وبالتالى بيملأ فراغ اكبر ( ارتفاعه عن الارض فى مكانة بيبقى ازيد) وكمان لاقيت ان الانسبلى انى اركب المقاس دة ( 215-45-17) فاستغربت ازاى جنط 17 يبقى اريح وافضل من ال16
طبعااا كل دى اسئلة معرفتش اجاوب عليها بس طبعا لاحظت حاجة غريبة اوى ودة ردى على الكلام بتاعك فى نفس الوقت __ تقدر تقولى اية رايك فى شركة هيونداى اللى بتنزل العربية الالنترا دى بجنط 15 سبور مش طاسات بس بمقاسات تانية اللى هيا 195-65-15_ _ اية رايك بقى وكمان المقاس دة مكتوب فى كاتالوج العربية
طيب سؤال كمان دة لو مش باضايق حضرتك بس انا كمان كنت مقتنع بموضوع المعادلات دة بس بعد كدة الواحد شاف حاجات جننتة فقرر يمشى باللى الشركات بتكتبة ويريح دماغة لانهم اكتر دراية مننا
__اية رايك فى العربية الاسكودا الفانتازيا __اية رايك بقى انها بتنزل بجنط 16 مقاساته 205-55 وكمان بجنط 15 مقاساتة 205-65 يعنى مفيش معادلات خالص انا عن نفسى مش فاهم
وياريت مكنش طولت عليك بس انا قولت فرصة استفسر منك لان حضرتك شكلك عندك دراية بالموضوع