اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendenboo مشاهدة المشاركة
كلام جمييييل جداااا لان انا كمان كان اثارنى الموضوع ده واستغربت لة جداا خاصة انى قبل كدة جربت احد البرامج الموجودة على الانترنت ووجدت انى مع تركيب المقاسات دى (205-55-16 الوضع بيختلف وان حجم الجنط مع الكاوتش بيزيد وبالتالى بيملأ فراغ اكبر ( ارتفاعه عن الارض فى مكانة بيبقى ازيد) وكمان لاقيت ان الانسبلى انى اركب المقاس دة ( 215-45-17) فاستغربت ازاى جنط 17 يبقى اريح وافضل من ال16
طبعااا كل دى اسئلة معرفتش اجاوب عليها بس طبعا لاحظت حاجة غريبة اوى ودة ردى على الكلام بتاعك فى نفس الوقت __ تقدر تقولى اية رايك فى شركة هيونداى اللى بتنزل العربية الالنترا دى بجنط 15 سبور مش طاسات بس بمقاسات تانية اللى هيا 195-65-15_ _ اية رايك بقى وكمان المقاس دة مكتوب فى كاتالوج العربية
طيب سؤال كمان دة لو مش باضايق حضرتك بس انا كمان كنت مقتنع بموضوع المعادلات دة بس بعد كدة الواحد شاف حاجات جننتة فقرر يمشى باللى الشركات بتكتبة ويريح دماغة لانهم اكتر دراية مننا
__اية رايك فى العربية الاسكودا الفانتازيا __اية رايك بقى انها بتنزل بجنط 16 مقاساته 205-55 وكمان بجنط 15 مقاساتة 205-65 يعنى مفيش معادلات خالص انا عن نفسى مش فاهم
وياريت مكنش طولت عليك بس انا قولت فرصة استفسر منك لان حضرتك شكلك عندك دراية بالموضوع
حضرتك متأكد من المقاسات بتاعت الأوكتافايا ؟؟
...مممم
مش عارف بصراحة... لكن بعد قراءة كتير جداً هنا و على موقع carbibles لقيت ان وزن الجنط و القاعدة اللي انا كاتبها فوق دي هي الخلاصة ...
اكيد طبعاً المقاسات من سكودا و هيونداي مدروسة لو هيكون فيه إرتفاع مش هيأثر بالسلب .. و الله اعلم