المشاركة الأصلية كتبت بواسطة funnymickey
الاسئله بقي
1- الترموستات دي مهمه فعلا اشتريها ولا فعلا ملهاش لازمه ؟
2- هل كده العربيه ممكن تكون جابت وش سلندر عشان مشيت بيها كده لاني خايف جدا من الموضوع ده .؟
وهل كده مركبهاش تاني ولا اعمل اللي كنت بعمله ولا ايه؟؟؟
3- بتاع الريداتير حرامي مش كده ؟؟؟ انا لسه ليا عنده دوره غسيل معملتهاش كده تمام ولا ؟؟؟
4- هل فعلا العيب ده طرمبه ميه ؟؟ ولو طرمبه سعرها كام واجيبها منين ؟؟
5- العربيه محطوط فيها دلوقتي ميه عاديه من الحنفيه لانه كان بيحور في ميه خضرا وبتاع وانا كانت الفلوس خلصت
مستني ردود بفارغ الصبر عشان عاووز انجز في الموضوع الخنيق ده
الرد على حضرتك
الاول لا تقلق حضرتك وكل مشكله و ليها سباب و ليها حل
و يجب عند ظهور مشكله اهم حاجه انو مش نحلها لا نعرف اسباب المشكله علشان نقدر نحلها من جذوره
اتفقنا و الله المستعان
الاجابه على السؤال الاول
بالنسبه للترومستات بتاعة الكوعه من الافضل انو حضرتك تلغيها لانها مصممه لبلاد الثلاج
فا نصيحه الغيها و اقفل الكوعه بجوان و شمع علشان عدم التسريب المياه من الكوعه
الاجابه على السؤال الثانى
هو طبعا من الغلط انو حضرتك تمشى و هى العربيه سخنه و مش على درجة الحراره المثاليه
لانو انتا ممكن حضرتك ممكن تضحى بالموتور كله و حتى لو اتغير الجوان و اتكشط وش السلندر عمرها ما ترجع زى الاول و ان شاء الله تكون سليمه
حضرتك عاوز تعرف جابة وش سلندر و له لا
حضرتك اولا هتبص على المياه فى القربه او الرداتير شوف المياه بيضا و له عليها بقع زيت
لو بيضا يبقى كويس
حضرتك ثانيا هترفع مقاس الزيت و شوف الزيت قلى على المقاس هلا فعلا طالع لونه اسود او بنى داكن يبقى كويس
طيب لو طالع لو نه مدى على طحينى قلى هو لون الطحينه يبقى كده جابت وش سليندر
نصيحه هامه ( اتاكد من الموضوع ده قبل اى شىء)
الاجابه على السؤال الثالث
هو ممكن يكون حرامى و مش ممكن يكون حرامى ليه لانو عندنا فى مصر مفيش ميكانيكى او اى فنى عربيات قدر يحدد اسباب المشكله فا لازم يجرب حبه يقولك ترموستات ها لسه طيب نظف الرداتير ها لسه يبقى المروحه ها لسه طيب طلمبة المياه (بيقول عليها طرمبة) ها و يقعد يجرب لحد ما تحل المشكله او متحلش و كوع يا زبون
الاجابه على السؤال الرابع
ما تستعجلش على تغيير طلمبة المياه لانه ممكن تكون شغاله علشان كده بقول لحضرتك حدد مشكلتك
الاول قبل ما تفك حاجه او تغير حاجه لانو حرام ممكن تكون شغاله
لانو انتا فى الاول قولت مؤشر الحراره لسقف و فتحة الكبوت المروحه مش شغاله يبقى الواضح انو ممكن تكون مشكلة ترموستات يا مروحه طيب تعرف ازاى هقولك هتلاقى فرداتين كهربا داخلين على الترموستات فكهم و لامسهم على بعض لو المروحه اشتغلة يبقى عيب ترموستات لانها هى قلى بتدى امر للمروحه تشتغل او تفصل بناءا على درجة الحراره لو مشتغليتش المروحه يبقى عيب مروحه او فيوز قاطع
اهو الفيوز ابو نص جنيه يوقف المروحه بتاعة دورة التبريد
الاجابه على السؤال الخامس
عادى جدا المياه العاديه و زى الفل و بعد ما تنتهى من المشكله ابقى حط مياه خضرا لرفع كفاءة اتبريد
يارب اكون وافقة فى الشرح
و لو حضرتك احتاجة اى مساعده انا فى خدمة اعضاء نايل موتورز
و ده رقم موبيلى و فى اى وقت
0126880055
م / احمد النجار
و الله المستعان
المفضلات