طالما الماستر الفوقانى أو التحتانى جاب زيت من على محور التشغيل
مش من على ماسورة تغذيته بزيت الدبرياج
يبقى أرشح لك تغييره
أما لو من عند الماسوره بتاعة الزيت
يبقى تجرب تحرق على الرباط
_________________
فوضع تسريب الزيت هو اللى بيحكمنا
فا المفروض توضح مكان التسريب
وفى أى ماستر ( الفوقانى ولا التحتانى )
ولو ترفع صوره لكى تبين بها الوضع ( يبقى أفضل فى تصور العيب وعلاجه الأفضل ليك )
المفضلات