| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    mido_1311

    الصورة الرمزية mido_1311

    رقم العضوية : 10653

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه , ميامي

    السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]

    السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008

    الحالة : mido_1311 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    العنصر الاهم هو الطريق... مع كاوتش 205/40 جنب الكاوتش حيبقى رفيع جدا و مش حيمتص اى جزء من الصدمة و الرزعة كلها حتيجى فى الجنط... فى احسن الاحوال ممكن الجنط ميتنيش لكن فردة الكاوتش حتتوفى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة

    mmamdouh
    ههههههههههههه طيب لو الكاوتش جديد .. اصلي انا مركب جنط 16 علي كاوتش 205\45 و اكلت بيه حفر كتييير

    [aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]
    It's Not The Ride ... It's The Rider

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  2. #12

    MMamdouh

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    205/45 اعلى شوية... و دة حيرق معاك فى عداد السرعة... انت حيبقى عندك شوية حماية من المطبات افضل من ال 205/40 لكن برضة انت مازلت فى المنطقة الخطر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]




    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  3. #13

    mido_1311

    الصورة الرمزية mido_1311

    رقم العضوية : 10653

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه , ميامي

    السيارة: هوندا سيفيك في المستقبل :]

    السيارة[2]: فيرنا فيفا 2008

    الحالة : mido_1311 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    205/45 اعلى شوية... و دة حيرق معاك فى عداد السرعة... انت حيبقى عندك شوية حماية من المطبات افضل من ال 205/40 لكن برضة انت مازلت فى المنطقة الخطر
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة

    mmamdouh


    معلش انا مش فاهم يعني ايه هيحرق معايا في عداد السرعه ؟؟؟

    [aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl]
    It's Not The Ride ... It's The Rider

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة


 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
« مقاس العجل | عايز اركب جنط 16 لهيونداى جيتز »

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير مقاس كاوتش الماروتي
    بواسطة dr.hazem في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 06-08-2013, 10:28 PM
  2. تغيير مقاس كاوتش الجيتا علشان ماتحكش في المطبات
    بواسطة ehab_ramez في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-08-2010, 06:52 PM
  3. تغيير مقاس كاوتش الاكسنت
    بواسطة megaman في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 03:49 AM
  4. تغيير مقاس كاوتش كيا برايد
    بواسطة modirosh في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-12-2009, 01:22 AM
  5. مساعدة في تغيير مقاس كاوتش الواجا
    بواسطة nedaloo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-10-2009, 01:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

قوانين المنتدى

الساعة الآن 03:45 PM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: PurevB.com

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2