ال يغيظ ان الاعراض دي بتظهر والعربية باردة ولما تسخن بتبقي زي الساعة ومفيهاش الهواء........................هل في طريقة لاختبار ضغط الطلمبة بتاعة البنزين ؟؟؟؟؟؟؟؟وهل هو طبيعي ولا ضعيف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
كنت قرات في المنتدي من احد الزملاء انه اشتري عداد قرائة ضغط الذي يستعمله مهندسي التبريد وقام بقطع طرفي فلتر بنزين قديم لديه وقام بلحامهم في اطراف هذا العداد وقام بتوصيله مكان فلتر البنزين وقاس ضغط طرمبة البنزين وعلي ما اتذكر انه قال ان الضغط ما بين 35 و 47 psi
ارجوا ان لا تكون خانتني الذاكرة
:rfds::rfds::rfds:
:rfds::rfds::rfds:
حتى الآن انت لم تغير حساس الماب ؟؟؟؟
وهل جربت تنظيف حساس البوابة ؟
بعد ما رحت لمنصور شيفورليه طنطا وحدد العطل بحساس الماب ولاكن لم يوجد عندهم.............فرحت تاني يوم لمركز ابو شادي موتورز وهو وكيل معتمد لمنصور وحطينا العربية علي الاسكنر وقرينا الحساسات والعربية مبطلة والعربية باردة واثناء العيب والعربية سخنة وغيرنا حساس الماب بأخر جديد وحساس الحرارة ولم يحدث تغيير في المشكلة بل ظلت كما هي واحتاروا فيها.........؟؟؟؟؟؟؟بتهيألي حساس البوابة لسة ماتسخش لان العربية مو2010 وعاملة 5000كم