انـــــــــا مش عارف ايه اللي حصل ؟؟!!!!!!

**ahmedamr** · 18-08-2010 02:08 AM

على فكرة العربية عملت كدة عشان دة بنزين 80 او علية نسبة 80 كتير والعربية اعدت تتنطط لما تيجي تبطل وانت بتفصل الكونتاكت
عشان البنزين ال 80 الكهربا بتاعت العربية عالية علية عشان كدة تحس انها مش عايزة تبطل
انت بقى احرق البنزين اللى فى التانك كلة وكل لما تيجي تقف عشان تبطل سيب العربية دايرة شوية ع السلانسية قبل ما تبطل وبعد كدة بطلها عشان متعملش منك كدة تانى تعد تتنطط وبتاع عشان دة غلط لحد ما تخلص من البنزين دة

**yoko** · 18-08-2010 02:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fido2010

انا بفضل اني احط 92 خصوصا انه كان مريح العربية قوي و الفرق بسيط جدا بينه و بين الـ90
و فكرة المنظف دي عجبتني قوي و ان شاء الله هاجيبه و هاحطه مع البنزين

انا برده مش عارف البنزين اللي حطيته ده فيه ايه ميه و لا هو كان 80 و لا ايه انا مستغرب جداً لانه لخبط العربية اخر لخبطه

المنظف ده يستخدم كل 20 الف كم وعامل حاجة 80 جنيه تقريبا

**fido2010** · 18-08-2010 02:53 AM

انا هاحاول بأقصي سرعة اني احرق البنزين الموجود في التانك
و رأيكوا ايه احسن نوع في منظفات الرشاشات اللي قولنا عليها
و فعلا هل بتجيب تأثير كويس مع الرشاشات و لا أي كلام ؟

**yoko** · 18-08-2010 03:13 AM

إستخدم منضف الدورة مش الرشاشات بس منظف الدرولرة أقوي بس كل 20 الف أو 40 كمان لكن الرشاشات كل 10
وبدام مكنتش بتستخدم حاجة قبل كده حط بتاع الدورة الكاملة وبعد 10 الاف حط بتاع الرشاشات

**yoko** · 18-08-2010 03:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fido2010

مشكور جدا علي الرد يا باشا
طيب تفتكر احط نوع ايه ؟؟؟ للدورة و للرشاشات
و هل يبقي افضل اني احط الاتنين دلوقتي لاني قلقان ان الرشاشات تكون اتأثرت بالبنزين السئ ده ؟؟؟!!!!!!!!!!!!

الstp أفضلهم ومنظف دورة البنزين بينضف الرشاشات وهو احمى كمان من منظف الرشاشاتوعشان كده لازم يستخدم على فترات كبيرة