عرض للطباعة
ياباشا بتوع الكاوتش مش عارفين حاجه
بس المقاس ده لاى كوتش انا كان عندى 185 15 65 وماشى على الضغط 18 22
واى حد يا جماعه يروح لخالد رباب لو ميعرفوش يقوله بس تبع محمد صبرى بتاع العربيه الفضى اللى من مايو وهو هيعمل معاه احلى واجب
بجد خالد رباب ده راجل محترم جدااااااا وبيراعى ضميره جداااا
فعلاً خالد رباب محترم فى شغله و محترف فى عفشة الفولكس
ماحدش يعرف مقاس الضغط ده بكام العادى
يا جماعة مقاس الكاوتش ما يفرقش خالص في ضبط ضغط الهوا
يعنى نفرض جبنا كاوتش موتوسيكل وكاوتش تريلا . . وضبطناهم هما الاتنين على 20 مثلا . . . هنلاقة ان الإتنين قوتهم واحدة
لأن المنطقي جدا ان كاوتش التريلا هياخد كمية هوا اكتر علشان يوصل لضغط 20 اما كاوتش الموتوسيكل هياخد هوا اقل ليصل لنفس الضغط 20 . . .
وضغط الهوا امامي هو 17 صيف و 18 شتاء
وخلفي 22
وتحياتي لخالد رباب
انا عندي ملزوق ورقة في درج التابلوه فيها ضغوط كتيرة اوى على حسب حمل العربية ومسافر والا جوة المدينة بس المتوسط هو اللي انا قلته ده واتعلمتو من خالد رباب . . . والله وحشني ابقى اىوح امسي عليه وطبعاً كباية الشاي والسيجارة السوبر المتينة
عندك حق وكلامك منطقي يا اخ wailowailo
ويا سلام لو جبتلنا ورقة الضغوط اللى بتقول عليها هتبقي مفيدة جدا
و ياريت تكمل جميلك وتوصفلى طريق خالد رباب بالتفصيل الممل
معلش هتعبك معايا
[ALIGN=CENTER][TABLE....="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
معلش يا جماعة انا عضو جديد وعايز أعرف ازى ممكن أوصل لخالد رباب العفشجى عشان من سمعى عليه منكم حسيت انه كويس وممكن ينفعنى جدا ً انا عندى مشاكل كتير في العفشة عشان عربيتى موديل 54 لكن قمت بتعديلها تعديل كامل ولكن العفشة مش مستريحه
[/ALIGN][/CELL][/TABLE....][/ALIGN]
اللى عاوز يروح لخالد رباب
يطلع على جامعة القاهره ويركب كوبرى ثروت
يعدى الناحيه التانيه على صفط اللبن وهناك يسال
يقول عاوز اروح الشوربجى واول ماتوصل الشوربجى
هتلاقى جامع لسه جديد خالد رباب خلف الجامع ده
وسلملى عليه كتير
أحب أضيف على وصف الزميل هاشم ان وانت في شارع الشوربجي هتلاقي الشارع اللي فيه ورشة خالد رباب على ناصيته أجزخانة الدكتور تامر . . . مكتوب كدة عليها تدخل الشارع ده وتمشي فيه والورشة بعد ماتعدى اول تقاطع