لا متقولش حاجة .. ان اقولك .. يعنى انت تعرف ان ميفيك دا اسم اطلقته ميتسوبيشى على الموتور بتاعها الـ Continuous Variable Valve Timing
يعنى ميفيك او Mivec هو مسمى اخر لـ cvvt اللى فى السيراتو مثلا و vtec اللى فى السيفيك والـ vvt-i بتاع الكورولا
عرض للطباعة
ممكن لكن اظن علميا الهورس بور بتاع الشراك اعلي لانك 124 مش صافي لما هتصفي هيبقا 100 105 تقريبا اما الشارك 109 صافي و الخليجي 122 مع بنزين 95
و انا وخدها قاعده عندي العربيه الي تقيله في طلعتها بتكون صاروخ علي السرعات و لكل قاعده شواز
و عموما انا مشفتش لها ريسنج علي طريق عشان كدا مقدرشي احكم لكن الي انا متأكد منه لو شارك منه هتطلع من السياراتو و الانترا حتي لو هما منيول لان صحبي مقفل بيها ال240 و بيحقق تسارع في اقل من 9 ثواني لاني لما شديد معاه اصبني بالشلل حسيت اني بشد مع فيراري مش شارك اختفي من الطلعه بمعني الكلمه
انا عن نفسي شاريف ان الموضوع مش محتاج نعد نتجادل فيه لان العربيتين في السوق من فتره و معروف حدودهم ايه و كمان الشارك 1.5 و السياراتتو 1.6 يعني كتير خير الشارك انها وقفه و بتتقارن بيهم
علي فكره كله بيقول الاوكتفيا مش بتجري و تقيله و انا كنت بتريق علي جريها بردو لغايت ما جالي كام واحد معاهم اوكتفيا عقدوني في الدنيا منهم واحد صحبي معاه a5 قال لي تعالا كدا عشان عاوز اشوف جريه ال1.3 الاوتو شكلها ايه قلت بيس اخيرا هشد مع اوكتفيا نقلت علي 3 و طلعنا علي طريق فاضي دست الكيك دون 140 160 و هو ورايا بشويه نازل اقول انا نفخت الa5 الي كانو ركبين معاه بيقولو علي فكره كنا فتحين التكييف علي 2 و مشيين علي جريه العربيه مش بنقرص:O_stupid[1]:سعتها انا اتشليت امال لو كان قرص ايه الي هيحصل:36_1_50[1]:
+1111111111111
متفق معاك وبشده لان علي كدا الانترا المنيول تبقا ست العربيات:Oc_sun1[1]:
كلام حضرتك صعب اوي خصوصا ان الاوكتفيا حتي لو جريتها اقل منك فحضرتك هتكون ماشي 160 مكلبش في الدركسيون هو هيكون ماسك الدركسيون بصبعه يعني لو حضرتك كسبت مكن ففي الملفات و الغرز مش هتشوفه لانه ببصاته لو جايب 180 هياخد الملف و يحس انه علي 80!!
و الفورد انا مشفتش جريتها بس صوت موتورها و هي ديره بس كدا بيعقدني بحس اني واقف جمب عربيه 8 سلندر مش 1.6 عاديه
ممكن حضرتك الي مفوق عربيتك و حضرتك سواق بسم الله ما شاء الله لاني لانسر 1.3 اوتو مفيش لانسر 1.3 اوتو بتاخد مني لا حق ولا باطل بتختفي من ادمها ولا كأني 1.6\
اظن يا جماعه هشان تنهو الجدال الاستاذkholio ياريت تصور لنا تسارع عربيتك من ال0-100 و ياريت الاستاذyasserelsayad يصور لنا تسارع عربيته من ال0-100 بردو و علي رئي المثل الفديو يكدب السواق:Ka_che1[1]:
علي فكره الcvvt دا موجود في عربيات غير الكيا يعني موجود في اغلب مواتير هيونداي برد(معلشي اصلي من اعداء كيا و مش عاوز يبقا اكنها ابدعت في حاجه:049:)
و كلام حضرتك تمام بس احب اضيف ان الmivec و الvtec و بردو في مزدا عمله تكنولوجيا رهيبه حطاها في عربيتها الرياضيه نفس النظام دول متطورين جدا يعني اكيد حضرتك سمعت عن الميفاك ال163 حصان و عن التيب ار ال225 حصان و هما الاثنين 1.6
يعني الموضوع مش مقتصر علي مجرد تطوير ل 5 او 6 حصان ذياده لا فالتكنولوجيا دي معقده جدا و متطوره جدا
يا باشا ولا جدال ولا حاجة .. انا عارف ان السيراتو تطلع من الشارك مرتاح اصل مش اول مرة اجرى معاها وبعدين مش معنى الشارك هورس بور صافى والسيراتو لا .. ايه الاثبات بتاعك ؟؟ .. وكمان تطلع من سيراتو والانترا مانيوال :) .. وموضوع 1.5 فرق ال100 سى سى دا مش هيعمل حاجة .. الكلام على العزم والهورس باور
انا يا باشا مرة جريت مع شارك على المحور وعديته وكنا 2 فى العربية وفاتح الشباك والسقف وهو لوحده
وعلى العموم دا كان فيديو كنت عامله تجربه كدا لمنتدى كيا
YouTube - Kia Cerato / Forte 0-100
ودى مانيوال
http://www.youtube.com/watch?v=CIvmsmLl3nU
انا حاطط مثال بس لاكن مش مقتصر الموتور على عربية معينة
وبعدين انا مش بتكلم على المواتير اللى مش موجودة فى مصر .. لو على كدا مجموعة هيونداى وكيا عندهم موتور هينزل فى عربية سوبر سبورت جديد 2.7 سى سى 600 حصان تقريبا وتنساش موتور الالنترا الجديدة الـ gdi 140 حصان
ها شباب السيراتو زهقو من القسم بتاعهم ونقلوا الحوار هنا ولا ايه ههههههه :Oc_sun1[1]:
يا رجاله استهدو بالله هو مش سباق كل عربيه من دول فيها ميزه عن التانيه والموضوع ازواق اولا واخرا مفيش داعى للتقليل من اراء البعض او التحيز للذات وكل سنه وانتو طيبين
ولله انا لا مالك لا لدي ولا لدي عشان اعد ادور لي صافي و دي مش صافي بس عموما معروف ان كل الكوري اصلا بيقرء الموتور لوحده و متسوبيشي بتعمل كدا في بعض الحالات هي و تيوتا لما الموتور وبيبقاش اد كدا!!!
عن ان الشارك منيول فأنا متأكد من الموضوعع ده و هو من المنصوره عندي و كان واخد 3 اوتو كروس في التخميس مش فاكر سنه كام و كتير جدا من الشباب هنا عرفينه لان عربيته ممتيزه جدا و انا شفت معاه فيديوهات الامبير علي 240 مش بينزل
و تعارفي عليه عملت معاه ريس و كان شكلي وحش جدا طبعا و انا ماشي مقروف طبعا قبلت واحد صحبي معاه بطه فيها 2.0 و ده مجنون تخميس و ريسنج و لما بيحب يستهزق بالي بيشد معاه بيرفع الهاند و هو بيشد و بردو بيعدي! عوموما دا طلع من بومه 1.6 منيول و طلع من بي ام 525 موديل 1987 تسارع و معاه الفديوهات(صاحب البي ام عنده محل تعديل):eee:
عموما جبته وقف جمب الشارك طلعو الشارك فرقت جامد رجعو تاني و الشارك قال اطلعو انتو الاثنين طلعنا كنت وصلت ل120 و اظن صحبي كان علي 150 الشارك طارت من جمبنا كأننا ركنين:B4_611:
و عن الفديوهات انا عرفها لكن حضرتك دي محركات اوروبيه لو تحلاحظ و ليست مقياس هنا
ففي اليابان البومه ال1.6 145 حصان:11:
و ياريت حضرتك تشوف وزن الشارك كام و السيراتو كام و طبعا الشارك اثقل و كمان اثبت و طبعا100 سي سي تفرق جامد جدااحنا بنقارن بين عربيات نفس الفئه لو ملناش دعوه بالسي سي يبقا اجيب اسكاي لين و اوصلها ل1300 حصان و اقول لك ملناش دعوه بالسي سي!
علي العموم تشرفت بالنقاش معك و انا زي ما قلت لك مش مالك لاحدا العربيتين انا مجرد عضو محايد
تمام يا مان مكنتش واخد بالي من الحته الاولي دي
بس القطعه الثانيه سوري ياريت الكود بتاع الموتور ال600 حصان ده
و عن موتور الهيونداي الجديد اولا الgdi دي مواتير تبع متسوبيشي علي حد نظري و هي مواتير فتاكه طبعا و اغلبها استوك بتربو مش عارف هي هيونداي عمله اتفاقيه مع هيونداي ولا ايه؟
ثانيا 140 حصان ايه التعقيد ده دي هتبقا رخمه اوي دا لو الكلام ده حقيقي يبقا مش هنسميها العرش الطائر لا هنسميها شيل روحك علي كفك!
و عموما حضرتك بتقول لسه يهنزل يعني ممكن نقول ان رحله المواتير القوه من المجموعه الكوريه هتنزل الفتره الجيه يعني لسه هتبدء عصر المنافسه دلوقتي اظن ان اليابانيين الي يفرقو عنهم حوالي 60 سنه و الالمان الي يفرقو اكثر من 120 سنهمكنوش بيلعبو في السنين دي كلها!!
دا كمان الكلام علي مواتير بس و قوتها مقلناش جوده تصيع مقلناش ثبات و ده شئ مش في حسابات كوريا اصلا مقلناش اسم و تاريخ