الموضوع: اماكن تسريب الزيت و حلها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

مش هيفك وش السليندر
هيفك البلوك لوحدة بس هيفك معاة سير الكتينة
الموضوع بسيط بس معرفش التكلفة بظبت علشان كانت فى وسط شغل

طيب حضرتك بعد معملتها بالسيلكون الزيت منع معاك
ولو ممكن موبايل الميكانيكى الى تعاملت معاه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif khalifa

متور الانوس لى عدة اماكن ممكن يتسرب منها زيت و هم كالاتى

1- قاعدة الموبينة --ويل سيل قاعد موبينة 5جم او قاعدة موبينة كاملة 80 جم
2- غظاء التاكيهات -- اويل سيل غظاء تكيهات 10 جم و يراعى الرفبع و ليس السميك علشان بينشف
3- وش سليندر -- جوان وش سليندر 20 جم و يراعى المقاس الرفيع
4- البلوك الالمونيوم الى بين غطاء التاكيهات و وش السليندر -- ملوش جوان و بيتعزل بسيليكون
5- قاعدة ترس الكتينة -- ويل سيل كتينة 5 جم
6- عمود الكرنك -- جوان كرنك خلفى 5جم
7- الكبالن مع الفتيس -- جوان كرنك امامى 5 جم
8- زور الفتيس -- مش موجود جديد و بيتجاب استيراد بحوالى 40 جم و دا ممكن يتسبب فى خلط زيت الفتيس مع زيت المتور
9- كرتيرة زيت المتور -- ليها جوانات انواع كثيرة بس بعد التجربة كلة تعبان و الحل فرخ فيل ب 15جم و بيتقس منة على مقاس الكرتيرة و بيتلزق بجملكة
9- كرتيرة زيت الفتيس -- جوان كرتيرة فتيس 15 جم و ممكن ايضا جوان فل

هل يتم التغيير بشكل دوري ولا عند وجود تسريب ملحوظ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

الجوان الرفيع عمرة ما قعد معايا اكتر من 4000 كيلو... التخين احسن بكتييييييير

mmamdouh

انا غيرته مره واحده قبل كده من 12 الف كيلو
اعرف ازاي انه المفروض يتغير