ممكن التنفيس من عند البلف او مع شفة الجنط
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
انا خلاص حتجنن ..
عندي الفردة اللي قدام يمين كل شوية الضغظ بتاعها يقل .. انا ظابط الضغط على 30 الاربع عجلات و نيتروجين ..
ساعات كده من وقت للتاني اروح اكشف عالعجل و الاقي العجلة اليمين دي بقت 28 بعد ما كانت 30 ؟؟؟
عمرها ما تقل عن 28 بس عمرها برضك ما تقعدلها يومين تلاتة على 30 ؟
و ساعات اروح ابص الاقيها تمام ؟؟
ايه بقى ؟ ممكن عشان انا مخلي الضغط اقل من العادي ده السبب ؟
انا خلعتها و قعدت الف فيها و الكاوتش سليم مفيش حاجة لازقه فيه ولا مسمار ولا حاجة ...
انا عاوز برضك ياريت لو حد يقولي على عجلاتي امين و بيفهم ف اسكندرية و يكون عنده نيتروجين طبعا .. لان كل ما اروح لحد يطلعلي الضغظ شكل !
و شكرا
[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن التنفيس من عند البلف او مع شفة الجنط
A.Saad
رقم العضوية : 2896
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 823
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كرولا 2010 مؤقتا
الحالة :
ممكن طريقة سواقتك والطرق اللى متعود تمشى عليها تكون بتاثر...مجرد احتمال ...
قال النبي- صلي الله عليه وسلم - " من قال جزاك الله خيراً فقد أبلغ في الثناء "
قال الغزالي :
إذا رأيت الله يحبس عنك الدنيا ويكثر عليك الشدائد والبلوى ..فاعلم أنك عزيز عنده .. وأنك عنده بمكان ..وأنه يسلك بك طريق أوليائه وأصفيائه .. وأنه .. يراك ..أما تسمع قوله تعالى .. (( واصبر لحكم ربك فإنك بأعيننا ))
رقم العضوية : 28488
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 1,128
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: None
السيارة[2]: Yaris
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الياريس بتظبط العجل على 32 دا الى فى الكاتالوج وفى الاستيكر الى فى العربيه
ثانيا لو انتا بتظبط عند حد بمقياس ضغط يدوى فدا مش كويس روح عند حد بيظبط بمقياس ضغط ديجيتال يكتب الرقم على الجهاز وهوا يزود لواحده
وطبيعى ان العجل يريح كل اسبوع ونص من 1 الى 2 psi دا عادى بس انتا ظبط على 32 علشان مايريحش شويه عن اللوزم وتنساه وبعدين تاخد نقره يقوم كاسر
رقم العضوية : 32436
تاريخ التسجيل : 08Feb2009
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
اخى العزيز ممكن يكون الجنط مخبوط وده الاحتمال الأغلب وبعد اسعداله تروح لمحل كوتش محترم يصنفر الجنط كويس عند نقطه التقاء الكاوتش مع الجنط ويضع شحم فى نفس المكان وان شاء الله مش هيقل الضغط تانى ودلك تبعا بعد العمل بنصيحه الزملاء بالكشف على البلف ولو فى افرده عالى وواطى ممكن ايضا يسبب نفس المشكله
رقم العضوية : 28488
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 1,128
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: None
السيارة[2]: Yaris
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ياعم عربيتك جديده ماتقعدش تلعب فى الكاوتش وكدا اعمل الى بقولك عليه ولو معدل التهويه زى ما قولت يبقى تمام اى عربيه كدا بس الاعضاء مش بياخدوا بالهم
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
الجنط مش مخبوط ولا في تنفيس من الجنط ولا البلف .. هو ممكن عشان ضغط قليل و شوارع مكسرة ... بس فين عجلاتي محترم ف اسكندرية اظبط معاه الحوار ده؟
[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
المفضلات