رقم العضوية : 72063
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 148
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: اكسارا2
دراجة بخارية: no
الحالة :
مساء الخير
عندي مشكله في تكييف الاكسارا2 مانيوال موديل 2002
التكيف مش عايز يشتغل و كل مره يطلعولي سبب و نصلحه ومفيش فايده و اخر حاجه بعد ما غيرت الكومبرسور و شحنت الفريون و ظبط الكهربه و الكونترول عند فريد شوقي اشتغل التكيف اول يوم كويس تاني يوم اشتغل على سرعه 3 و 4 فقط و ركنت حوالي 4 ساعات و لما جيت اشغله تاني بئى على 4 يشتغل دقيقتين بالكتير و بعدين يسخن و بعد شويه بئى بيطلع هوا سخن و بس
عاوزه اعرف ايه العيب و اروح لمين لحسن الحر حيفطسني كما اريد ان اعرف هل تكييف الاكسارا اصلآ قوي ولا ضعيف
شكرآ و في انتظار رد سريع
رقم العضوية : 51562
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا الخيمة
السيارة: Honda City
السيارة[2]: Subaru Impreza
الحالة :
رقم العضوية : 69726
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديدة
السيارة: دايو
السيارة[2]: اكسارا2
الحالة :
ممكن يكون العيب في الرادياتير اصلا وده تعرفه لو التكييف بيبقي كويس والعربيه بارده وبيبقي وحش وهي سخنه....وممكن يكون في مشكله في دائرة التبريد .....عموما ممكن تتصل بالمهندس احمد غلوش ده محترف في العقد وده تليفونه
0101403527
رقم العضوية : 72063
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 148
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: اكسارا2
دراجة بخارية: no
الحالة :
بتاع التكيفات بيقول انه ظابت الفريون على الجهاز و هو مظبوط
مش عارفه ليه كل مره بعد ما يشتغل بشويه او بيوم او اثنين على الاكثر بيفصل و بالتدريج يبدء يضعف و ميتحسش بيه الا على سرعات 3 ثم 4 و بعدها يفصل نهائي و يسخن بدل ما يبرد
هل تعرف حد كويس اروح عنده و يكون شاطر و مضمون
رقم العضوية : 72063
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 148
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: اكسارا2
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 69726
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديدة
السيارة: دايو
السيارة[2]: اكسارا2
الحالة :
[QUOTE=maroguidehouse;3872974314]التكيف بيفصل نهائي و مبيشتغلش و يمكن بحس ان اللي جاي هواء ساخن
اعتقد لو الكمبريسور كبسه قليل ممكن يعمل كده عموما اتصل بالرقم ده وهو متعاون وان شاء الله يحل مشكلتك...ومتلفش كتييير
رقم العضوية : 30226
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
انا عندى نفس المشكله دى فى اكسارا 2002 اتوماتك ومش عارف حلها, فياريت لو عرفت الحل تقولى.
------------------------------أخوكم محمودلّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَمحمد جمعه رحمه الله
رقم العضوية : 30226
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
على فكرة فى واحد صحبى قالى انه ممكن يكون العيب فى الدينامو ممكن يكون ضعيف شويه فبيسقط ابعد حمل كهربا من على العربيه, فى السرعات بيكون حمل التكييف مع المراوح بسيط لأن الموتور بيسخن كتر فى السرعات البطيئه فالمروحه تزيد سرعتها للسرعه القصوى مما يزيد الحمل على الدينامو يسقط التكييف والكباس مايلقطش.
------------------------------أخوكم محمودلّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَمحمد جمعه رحمه الله
رقم العضوية : 72063
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 148
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: اكسارا2
دراجة بخارية: no
الحالة :
ادعولي اعرف احل المشكله و حقول لكم على طول السبب و مين عرف يصلحه
بجد الحر حيفطسني و محدش عارف السبب
حشوف موضوع الدينمو ده لأن فعلا الدنمو عندي بدأ يضعف
المفضلات