الموضوع: اصعب قرار ومش هاتعرف تختار!. Honda Civic 92_(Vs)_Bmw E30

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiantune

كفاية ب الله عليكم المقارنات اللى ما لهاش لازمة إلا فى مخ اللى بيعملها ويحاول يثبت إنه صح وبيفهم أكتر من كل الناس فى العالم وجاب التايهة وعرف ياخد قرار فى شراء عربية قديمة رخيصة وتسقيط موتور عفى عليه الزمن وتوقف إنتاجه (من شركة ماسكة فى إختراع من 25 سنة ومش عارفة تطور فيه وعربياتها يا دوبك بتعرف تتنافس مع الكورى بالعافية) وكل إسبوع فى الحرفيين عشان يبقى تحت رحمة اللى يسوى واللى ما يسواش ، كفاية بقى

كلام حضرتك مش منطقى_وبتتكم على اساس ايه_إحنا فى مصر_يعنى غصب عنك بتركب عربية بقالها 20 سنة وأكتر_بسعر عربية كورى زيرو_ومع عدم إحترامى للكورى_عربيتى ال127 _سبعينات_برقبة اجدع عربية كورى.
وبعدين حضرتك راكب عربيات ما شاء الله_إحنا غلابة.ومجبرين.والحمد لله على نعمته.

ههههههههههههه A8 with 3Series طيب أزاي!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

معلش ياباشا انت شكلك كارهة اوى اليابانى وبالذات الهوندا بس انا هرد على مشاركتك فى :

1: مافيش حد فينا بيحاول يثبت انة صح انا بنقول اللى للعربية واللى عليها ومافيش عربية كاملة

2: مافيش حد بيفهم اكتر من كل الناس فى العالم ولا حد حاول يثبت دة ممكن ترجع للمشاركات وتتاكد

3: شراء عربية رخيصة ( ماعتقدش ان الهوندا يتقال عليها رخيصة عربية على كلامك زى الsir بتبدأ من 55 الف الى 60 الف مبلغ مش هين انت مش جايب عربية ب10,000 جنية وبتقومها

4: ماتور عفى علية الزمن : معلش ياباشا انت ماتورك موديل 2010 وبتيربو وبيخرج 170 حصان بس
تخيل بقى ماتور اقدم منك وقوتة 170 حصان وبدون تيربو ( ابقى سلملى على التكنولوجيا )

5: B16a اول انتاجة سنة 1988 الى 1991 الجيل الاول وقوتة 160 حصان بس بدون تيربو , الجيل التانى بدأ من سنة 1992 الى1998 بقى بيخرج 170 حصان ( كويس فية تطور اهوة ) كل دة 1600 سى سى
وبعد كدة b16b بيخرج 185 حصان من ماتور بردة 1600 , ثم b18c بيخرج 200 حصان من ماتور 1800 سى سى

واضح فعلا انها مواتير عفى عليها الزمن , وتوقفت انتاجها , والشركة مش عارفة تطور الماتور , اصل اللى عمله فقد الذاكرة بعد ماعمل الماتور عشان كدة مش عارفين يطوروة

6: هو مين اللى كل يوم يروح الحرفيين الهوندا اكيد لأ طبعا الهوندا موديل 92-95 اعتمادية اكتر من اى عربية موجودة زى حال كل الهوندا

ومين اللى يسوى واللى مايسواش كل واحد لية ميكانيكى بيتعامل معاة واغلبيتهم شغالين فى التوكيل , عشان يقدروا يشتغلوا فى الهوندا
على الاقل احسن من انى اكون تحت رحمة التوكيل ويدفعنى اسعار مالهاش لازمة وقطع غيار مش محتاجة تتغير بيغيروها

معلش اركب هوندا وانت تعرف كلامى

سمسم كان_ارفع لك القبعة للمرة_ال20_انت بجد استاذ_وبتعرف ترد كويس_انا لو كنت قدام الكمبيوتر_كنت رديت انا كمان_بس للأسف انا داخل من الموبايل.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

معلش ياباشا انت شكلك كارهة اوى اليابانى وبالذات الهوندا بس انا هرد على مشاركتك فى :

1: مافيش حد فينا بيحاول يثبت انة صح انا بنقول اللى للعربية واللى عليها ومافيش عربية كاملة

2: مافيش حد بيفهم اكتر من كل الناس فى العالم ولا حد حاول يثبت دة ممكن ترجع للمشاركات وتتاكد

3: شراء عربية رخيصة ( ماعتقدش ان الهوندا يتقال عليها رخيصة عربية على كلامك زى الsir بتبدأ من 55 الف الى 60 الف مبلغ مش هين انت مش جايب عربية ب10,000 جنية وبتقومها

4: ماتور عفى علية الزمن : معلش ياباشا انت ماتورك موديل 2010 وبتيربو وبيخرج 170 حصان بس
تخيل بقى ماتور اقدم منك وقوتة 170 حصان وبدون تيربو ( ابقى سلملى على التكنولوجيا )

5: B16a اول انتاجة سنة 1988 الى 1991 الجيل الاول وقوتة 160 حصان بس بدون تيربو , الجيل التانى بدأ من سنة 1992 الى1998 بقى بيخرج 170 حصان ( كويس فية تطور اهوة ) كل دة 1600 سى سى
وبعد كدة b16b بيخرج 185 حصان من ماتور بردة 1600 , ثم b18c بيخرج 200 حصان من ماتور 1800 سى سى

واضح فعلا انها مواتير عفى عليها الزمن , وتوقفت انتاجها , والشركة مش عارفة تطور الماتور , اصل اللى عمله فقد الذاكرة بعد ماعمل الماتور عشان كدة مش عارفين يطوروة

6: هو مين اللى كل يوم يروح الحرفيين الهوندا اكيد لأ طبعا الهوندا موديل 92-95 اعتمادية اكتر من اى عربية موجودة زى حال كل الهوندا

ومين اللى يسوى واللى مايسواش كل واحد لية ميكانيكى بيتعامل معاة واغلبيتهم شغالين فى التوكيل , عشان يقدروا يشتغلوا فى الهوندا
على الاقل احسن من انى اكون تحت رحمة التوكيل ويدفعنى اسعار مالهاش لازمة وقطع غيار مش محتاجة تتغير بيغيروها

معلش اركب هوندا وانت تعرف كلامى

+111111111111111111
انا بحب الهوندا جدا, بس هاختار بردو الbmw