الموضوع: لو سيارتك مستعملة جديدة لسه بتتعلم اتمنى قراءة هذا الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

بمناسبه السفر الطوالى والحر اليكم تجربتى لعل يستفاد منها الجميع
فى هذه الجاله يجب ان يكون ضغط الهواء فى الاطارات 28 لماذا
لان الهواء بيتمدد وبيزيد فى الاطارات
فى اول سفر لى سالت اصدقاء لى واشاروا على ضغط الهواء على 28
وانا خارج صباحا وانا مسافر عديت على فنى كاوتش وقلت له ضبط لى الاطارات على 28 لانى مسافر قالى ياباشا فى حاله السفر يجب ان يكون على 30 وغلط ان يكون 28
قلت له ماشى خليه 30
النتيجه
رغم انى كنت مسافر سوهاج والمده 550 كيلو ورغم انى عملت ريست 3 مرات الا انى بعد قطعى مسافه 400 كيلو فجأه الاطار الخلفى رغم انه تيوبليس الا انه انفجر اتقطع الكاوتش نهائى وذلك لانه لم اخذ نصيحه وخبرة من سافروا من قبلى مسافات طويلة
لذلك انصح الاعضاء بتلك المعلومه
واتمنى ان يثبت هذا الموضوع ليس لكونه مهم فقط ولكن لان هيكون فيه معلومات مفيده من اعضاء اخرين

حمد الله علي سلامتك و ربنا يكفينا كلنا شر الطريق
انا شاكك في الكاوتش اللي فرقع انه كان جايب أخروه
تاني نقطه الضغط المتغير ممكن تتفلب عليه بانك تملا الهوا نيتروجين بس يكون مكان موثوق فيه

و تقبل مروري