لمبة الزيت بتنور !!

**sab3aawy** · 09-03-2008 10:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

اما الطلمبة ضعيفة او العربية فيها سبايك كرنك

لما بتدور الصبح بدرى بيبقى فيه صوت دق من الموتور و بيروح بعد 3 الى 4 ثوانى؟؟

MMamdouh

كلام دقيق جدا

اضيف كمان ان ممكن سويتش ضغط الزيت (ساعة الزيت او ماكينة الزيت كما يسمونها ) يكون ضعيف او بايظ

**Ahmad** · 10-03-2008 05:11 PM

سلام عليكم,

تخيلوا يا جماعة اللمبة بطلت تنور و العيب اختفي لوحده, بالرغم ان الrpm لسه واطي شوية زي ما هو.

أنا افتكرت حاجة, اللمبة بدأت تنور بعد لما كنت قارص شوية علي الموتور علشان بختبر أداءه فكان الrpm بيعلي قوي طبعا مع القرص, و بعد ما وقفت بدأت المشكلة دي.
انما من تاني يوم لما الموتور ارتاح تماما, و رجعت اسوق بهدوء كالعادة (انا مش بقرص عليها ابدا), العيب لم يظهر طوال اليوم.

يفتكروا القرص دة ممكن يسبب المشكلة؟

شكرا

**SEATLOVER** · 11-03-2008 01:10 AM

يا احمد العيب دة من الزيت ..هو اكيد مش جيد ذى ما بتقول او كان كدة و تغير و مش شرط قياسة ..الزيت دة تقل و درجة لزوجتة عليت و بيترسب ..و دة يفسر كل الاعراض اللى انت قلتها خلال فترة الصبح و ابعد الشد بالعربية

غير الزيت (زيت جيد ) و فلتر و ان شاء الله المشكلة هتلاقيها اختفت .

**Ahmad** · 11-03-2008 10:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seatlover

يا احمد العيب دة من الزيت ..هو اكيد مش جيد ذى ما بتقول او كان كدة و تغير و مش شرط قياسة ..الزيت دة تقل و درجة لزوجتة عليت و بيترسب ..و دة يفسر كل الاعراض اللى انت قلتها خلال فترة الصبح و ابعد الشد بالعربية

غير الزيت (زيت جيد ) و فلتر و ان شاء الله المشكلة هتلاقيها اختفت .

شكرا لاهتمامك :)
علي فكرة أنا بعيد كل البعد عن الشد. أنا زي ما ذكرت قبل كدة أنا كنت بحرق شوية علشان أشوف استجابة الموتور. و دة كان فترة مؤقتة و هي دي اللي ظهر العيب بعدها.
أنا كمان متابع ميعاد تغيير الزيت .الزيت الموجود فيها حاليا زيت توتال 3000 و ميعاد تغييره لسه عليه حوالي 500 كم.
يا تري فيه حد اشتكي من زيوت توتال؟