اقفل الايرباج

**yoko** · 29-08-2010 01:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy

انا عندى بيطفى خالص طالما الوزن اللى على الكرسى ثابت سواء للسواق او الراكب انما لو الواحد غير وضعه و اتحرك ولو حركة بسيطة الزنان حايشتغل تانى

بالنسبة لموضوع الايرباج ده
حزام الامان فى الفيات مش اساسى لقفل الدايرة بتاعت حساس الايرباج
بصوا كده على الموضوع القديم ده بتاع اخونا كريم
crypton http://www.nilemotors.net/nile/20509-airbags.html

ده مش دليل لإن العربيه غالبا هتكون عملت لوك للحزام من قبلها وكمان الفني كان بيلعب فيها الله أعلم عمل إيه؟

**yoko** · 29-08-2010 02:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy

يا ريت
علشان كلنا نستفيد و نعرف اذا كان فيه فرق بين عربية و عربية من نفس الصانع

نفس الكلام عند حضرتك مفيش إختلاف مش لاقي حكايه الحزام والإيرباج بس الي أعرفه إنه أساسي في كل العربيات حاليا

**amrseba** · 29-08-2010 04:47 AM

ماجد باشا ازيك بص انا عن نفسى لو جبت عربيه فيها اير باج تابلوه مش الى هو للسائق هشيل الى فى التابلوه عشان لو حصل اى حاجه خفيفه مكن يتفتح و بدل الحاجه الخفيفه ديه تصليحها يتكلف الف جنيه هتلاقى نفسك دافع مثلا 7 الف جنيه و اكيد لو بتجرى مش هتجرى و حد معاك او نادرا شوف باقى الناس هتقولك ايه بس انا لو جبت عربيه فيها اير باج للكرسى الى جامبى هشيله وانا بستلم اصلا بس عشان لو اى حاجه هيكسر التابلوه و و هيفتح و تكلفته هتبقى عاليه جدا

**onz** · 29-08-2010 03:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba

ماجد باشا ازيك بص انا عن نفسى لو جبت عربيه فيها اير باج تابلوه مش الى هو للسائق هشيل الى فى التابلوه عشان لو حصل اى حاجه خفيفه مكن يتفتح و بدل الحاجه الخفيفه ديه تصليحها يتكلف الف جنيه هتلاقى نفسك دافع مثلا 7 الف جنيه و اكيد لو بتجرى مش هتجرى و حد معاك او نادرا شوف باقى الناس هتقولك ايه بس انا لو جبت عربيه فيها اير باج للكرسى الى جامبى هشيله وانا بستلم اصلا بس عشان لو اى حاجه هيكسر التابلوه و و هيفتح و تكلفته هتبقى عاليه جدا

الف شكر يا باشا
ان شاء الله اعمل lock للايرباج بتاع التبلوه ( كده احسن برده )
ربنا يســـــــــــــــــــــــ ـــــــتر

**onz** · 29-08-2010 03:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

لأ إنت فهمت العكس الإيرباج ميفتحش غير لو الحزام مربوط غير كده لأ

ده غير لإن أول ما الإيرباج السنسور يلمس الحزام بيعمل lock بحيث إنه ميتحركش مهما حصل

الإيرباج في الفيات ليه سينسورين (مرحلتين) لو خبطة متوسطة (وصلت للصدر) الحزام بيعمل لوك وميتحركش لو الخبطة قويه (كسرت الصدر أو رحلته من مكانه) الحزام بيعمل لوك والإيرباج بيفتح

شكرا اوووووووووووووي يابشمهندس يوكو علي التوضيح الهايل ده

بالنسبة للمرحلة الاولي(متوسطة ) دي انا جربتها بنفسي اكثر من مرة لحد دلوقتي ( الحمد الله عدت علي خير )
ربنا ما يورنا المرحله التانية امين

**yoko** · 29-08-2010 04:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة onz

شكرا اوووووووووووووي يابشمهندس يوكو علي التوضيح الهايل ده

بالنسبة للمرحلة الاولي(متوسطة ) دي انا جربتها بنفسي اكثر من مرة لحد دلوقتي ( الحمد الله عدت علي خير )
ربنا ما يورنا المرحله التانية امين

ههههه لأ إنت كده مشفتش المرحلة الأولى ده اللوك العادي بتاع الحزام لكن فيه لوك تاني قبل ما الإيرباج تفتح وده لو حصل لازم بتغير بكرة الحزام كامله!!! لإنه بيمسك الحزام بفرامل قويه جدا والحزام مش بيفك تاني

**damasry** · 29-08-2010 04:51 PM

يا جماعة الاير باجز ممكن تضرب لو خدت مطب قوى، واسألوا فى ده خالد عادل، البرافو ضربت اير باجز لما اكل مطب قوى وبعديه بلاعة

لو صدر العربية اتجرك من مكانه الاير باج ها تضرب على طول، ملهاش علاقة بالحزام او لا وكمان انت ناسيين حاجة، فيه سنسور وزن تحت الكرسى يعنى لو حصل حادثة لا قدر الله اير باج الراكب الامامى ها تضرب لو سنسور الكرسى مسجل ان فيه راكب قاعد على الكرسى، لابس الحزام او مش لابس هو عارف ان فيه راكب وبالتالى لازم يحميه بفتح الاير باج حتى لو كانت الحماية دى ها تقل عشان الراكب مش لابس الحزام.

ربنا ما يوقعك يا باشا فى فتح اير باج عشان تكلفتها عاااااالية، اير باج السائق (الطارة) ب 7 الاف جنيه واير باج الراكل الامامى بقشرة التابلوه ب9500 وكونترول الاير باج ب2500

رأى انك تأمن فعلا افضل

-

-

الموضوع: اقفل الايرباج

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

انا كنت عايز اقفل الموتور سيراتو

لما اقفل 3 شبابيك

انا بدأت اقفل من العربية ايه العمل؟

ازاى اقفل عداد اى عربيه

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة