بص انا إمتلكت جولف 3 و 4 وأودى A3 وA4 و TT و بيجو 205 GTI وبيجو 207 RC وبيى إم 320 و523 وفيات برافو وفيات جراند بونتو TJet وبالتالى عارف أنا بأتكلم عن إيه .والمتعة الحقيقية فى أوووووووووووودى
عرض للطباعة
انا اجاوب على حضرتك
ال i30 الى بالمواصفات ديه تمنها 127000LE و الايفو 90000LE :)
فرق 40000LE و لسى الايفو متفوقه بافضلية ايرباج الراكب الامامى
حاجه تانيه مادام وصلت ل 130000LE يبقى ال برافو تخوش فى اللعبة و كده يبقى حسمنا امرنا تماما :)
و حكايه السعر طبعا احنا عارفين ان توكيل هيونداى الرائع عشان عارف انه هيعرف يدحك على الناس و الناس هتشترى برده فا بيزود سعر العربيه و بقلب جامد و مش خايف يحقق خساير عشان عارف انه هيكسب انه يخلى الفيرنا ب 77 الف و يخلى الانترا سعرها عالى و هيا اصلا اخرها و الى المفروض يدفع فيها 105 الف وده هيبقى غالى عليها كمان ده غير ان جمارك الاوروبى اقل من الكورى و اليابانى و مصاريف الشحن غلى و كده فهيبقى فيه فرق سعر بس
نقطة بس يا جماعة
الاي 30 فئة أعلي من الايفو و الابيزا
يعني أوسع و اكبر و كل حاجة
الاي 30 تتقارن بالجولف و البرافو
رأيي الشخصي لو تقدري علي الاي 30 طبعا أفضل إختيار بمراحل
الأي 20 مش متوفرة أساسا ،،، فملهاش لازمة تخش في المقارنة
فيات ،،،، الغيها من تفكيرك توكيلها ضعيف هتدوخي في صيانة و قطع غيار و إعادة بيع و سمعة فيات في مصر و العالم سيئة و موتورها ضعيف
الابيزا طبعا ممتازة و عربية ليها تاريخ
رأيي الشخصي لو بفرق معاكي الحجم يبقي الاي 30
لو ميفرقشي يبقي الابيزا عشان هتاخدي اوبشنز و إمكانيات أكتر بس برده الصيانة و إعادة البيع في صالح الأي 30
و اللي شابفها مش نقطة فارقة كتير لأن العربية زيرو و ربنا يكرم لما تفكري تبيعي أو يحصلك مشكلة