اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyehia515 مشاهدة المشاركة
مبدئياً موضوع الحصان مش اللى بيحدد قوة العربية خاصة فى مصر عشان أصلاً مفيش مجال لإستعراض قوة الموتور ، يعنى مثلاً الفولكس الجيتا 102 حصان فى حين الكيا السيراتو 124 حصان، بس هل فى أصلاً مجال لمقارنة العربيتين ببعض ، السيراتو آخرها 140 ألف و الجيتا أولها 172 ألف فعشان كده مينفعش يبقى قوة الموتور هوا المقياس الوحيد للمقارنة، الأصح انك تحددى ميزانيتك و استخداماتك و ساعتها هتعرفى الأختيار الصح.

بس بوجه عام الأوروبى سعره اعلى و قطع غياره أعلى و عادة بيكون سعر إعادة البيع أقل بس كعربيات عادة شكل أحلى و يعنى كده زى ما بنقول ركوبة كويسة و التوكيل على حسب نوع العربية بس

الكورى طبعاً أرخص نسبياً بإوبشنز اكتر ، قطع غيار فى كل حتة و أكتر من مركز خدمة و التوكيل قليل لما حد يشتكى منه.

من الحاجات اللى انتى قولتيها ، انا شخصياً افضل الإيبيزا ال1400 ، طبعاً ال1600 هتكون أفضل بس على حسب ميزانيتك، كشكل خارجى الإيبيزا أحلى واحدة بس الموضوع ده أذواق، الموتور ال1400 فعلاً كويس و انا عامل بيه 306 ألف و شغال زى الفل، قطع الغيار أغلى بس بصراحة معمرة و فى الاول و الآخر العربية تعتبر فولكس.

لو انتى ناوية تيجيبى العربية زيرو و تفضل معاكى فترة طويلة يعنى انت مش من الناس اللى بتحب تغير العربية كل 3 سنين يبقى هاتى الإيبيزا و حافظى على صيانتها فى مواعيدها و العربية هتفضل شغالة و مش هتقول لأه
شكرا لحضرتك وفعلا انا مش بفكر فى التغيير وبخصوص الميزانية هى حاليا 100 الف لكن ممكن توصل ل120 الف