رقم العضوية : 69549
تاريخ التسجيل : 02May2010
المشاركات : 153
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: 20000
السيارة[2]: 15000
الحالة :
طيب لو الطلمبة عاوزه تتغير ده بيكون محتاج فك موتور ولا بتتغير من بره من مكان تغيير الزيت علشان محدش يشتغلنى
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولاً أنت تأمرني ،،
ثانياً بالنسبة للزيت تمام أوي كده ،،
ثالثاً . لكاربراتير مافدكش فيه ،، أنا اول متعاملت أتعاملت مع أمجيكشان ،، لكني أعرف طريقة واحد صاحبي عنده بولونيز ، و كنت ركب معاه لقيته و هو ماشي على التاي بيشيل رجله من البنزين و يدوس و يشل و يدوس ،، طبعاً صباح الرجرجة ،، كنا في غسالة مش عربية ، سألته قاللي عشان أنضف الكاربراتير ،، معرفش بقى حاجة تانية في الموضوع ده ،،
رابعاً ، مرديتش عليا في موضوع الردياتير ،،
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 29337
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 1,116
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Helwan
السيارة: lancer 1.3 dads car
السيارة[2]: اكسيل 1998 1500
دراجة بخارية: NO
الحالة :
معالي الباشا نبدا من الاول
الميكانيكي ظبط تاكيهات بعد انتهاء فتره التلين لانه في الفتره دي بيكون التاكيهات مفتوحه ودا علشان العربيه كا تسخنش
طبيعي جدا بعد العمره انك تحس بفرق ملحوظ جدا في السحب ودا بيكون نتاج عن ان البساتم اتحكمت جوه الشميز عكس الوضع الاول كانت حره شويه (دا الموضوع اللي بيخلي سحب الماتور وهو مفوت عبيط جدا ويجري بطريقه غريبه) المفروض اصبر شويه علشان المساءل تتستقر وتتطبع علي بعض
خلاصه الكلام
1.لازم تشوف موضوع لمبه الزيت وتحله فورا
2.اذا ما كنتش ظبطت تاكيهات لازم تظبطها طبعا
3.اصبر شويه علي العمره وربنا يكرمك
لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
م.معماري/ تامر احمد
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
تاكيهاااااااااااااااااااا ااااااات
واضحة جدا
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 72348
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Corolla 2013
السيارة[2]: Tiida 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الاخ الكريم
معلش انا خبرت ف العربيات محدوده جدا
ايه التاكيهات , وايه وظيفتها
سؤال غلس كمان
ايه هي اواخر الغيارات العاديه ؟؟
يعنى المفروض الاول اخره كام
والتانى والتالت
ولو الاخوه الافاضل تكرموا
لو حد يقدر يفيدنا هنا
http://www.nilemotors.net/Nile/178078-a.html
واسفى لصاحب الموضوع
ان شاء الله العربيه تبقى تمام :)
ماقدرتش افيدك
رقم العضوية : 69549
تاريخ التسجيل : 02May2010
المشاركات : 153
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: 20000
السيارة[2]: 15000
الحالة :
هو المفروض ظبط التاكيهات وبعدها حصل الموضوع ده يا ترى ما ظبطهاش كويس ولا بتاخد وقت؟؟؟
رقم العضوية : 29337
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 1,116
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Helwan
السيارة: lancer 1.3 dads car
السيارة[2]: اكسيل 1998 1500
دراجة بخارية: NO
الحالة :
المفضلات