I think its called " Diffuser
و احنا عارفين والله معنى تجميع مش لازم درس الانجليزي
بس برده بتفرق من بلاد لبلاد ... مش معنى انه تجميع بس يبقى كويس برده !
I think its called " Diffuser
و احنا عارفين والله معنى تجميع مش لازم درس الانجليزي
بس برده بتفرق من بلاد لبلاد ... مش معنى انه تجميع بس يبقى كويس برده !
[
عموما عشان مانقعدش نعيد و نزيد ونعقد الحياة ..الدفيزرو ده انا عمري ما سمعت عنه و عمري ماسمعت حد عنده ميجان اشتكى من الدفيزرو بتاعه..ياريت لو تقدر تكتب لنا ال Spelling بتاعه بالانجليزي..و ياريت اخوانا في المنتدى الضليعين في الميكانيكا يكلمونا شوية عن الدفيزرو[/quote]
انا كمان عمرى ما سمعت عنها يا ريت لو حد غيرها فى عربيته يقولنا
أنا أعتقد يا Sharky إن المقصود هنا هو ال- De-phasor ، و دة موجود بس في المواتير ال- 1.6 VVT ، (إلي فيها تغيير توقيت الصبابات ) ،
و دي فعلا مشكلة مشهورة في الميجان برة لكن مش موجودة في مصر لأن الماتور د مبينزلش عندنا أصلا
يا راجل..
بقى المواتير ال 1.6 VVT مابتنزلش هنا?يعني معاك العربية و ماتعرفش موتورها vvt ولا لأ?افتح اي كبوت ميجان و بص مكتوب ايه على الموتور..مكتوب
1.6
VVT-i
16V
عمري ما شفت مكتوب عليه Vvt ، ولا حتى في الكاتلوج جايبين سيرته !!!
السلام عليكم
مش فاهم وجة نظر حضرتك إية
التجميع فى تركيا لترخيص ثمن السيارة وليس أكثر و على ما أظن رينو فرنسا مش حتسيب موديل عندها يتبهدل و يتأل علية تأفيل تركى على شان خاطر عيون تركيا. مثال قريب من ذلك (الفئة s فى مرسيدس يتم تأفيلها فى مصر و ألمانيا فقط و لا يوجد مصنع تجميع فى العالم بيجمعها) و دة بردة مش علشان خاطر عيون مصر.
أما بالنسبة لتركيا فهى لا تفعل شىء أو تضيف شىء فى السيارة الميجان صناعة غير فرنساوى حتى الكاوتش فى 2008 نازل ميشلان فرنسى أو أسبانى و ليس تركى مثلا.
و كل جزء فى السيارة Made in france يا جماعة تركيا بتجمع فقط لا تضيف شىء بتاتا.:):):)
زى الميكانو بالضبط مش فارق إلى بيركب الأجزاء فى بعضها جنسيتة إية المهم تأفيل ألى و إلا يدوى؟ و إللا إية و شكرا