عاوز اعرف اجري باللينيا التربو. ارجو الافادة

**yoko** · 07-09-2010 12:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih

لا انا عملتها خلاص انا دلوئتي 16000 كم هروح اقطعه

طب بص في الطلعة خلي الrpm على 1500 وإنت بتطلع إنتش الدبرياج من غير ما تزود بنزين وخف رجلك لحد ما العجل يمسك في الأرض أول ما يمسك لبس الدواسه للأخر وتنقل مع الrpm قبل ما يلمس ال6000 على طول وإدعيلي

**MNabeih** · 07-09-2010 12:40 AM

لا بص انا مبحبش اطلع من ثبات احنا بنبقي مشيين علي 20 و نروح كابسين و فعلا انا عند ال 6000 بحس ان السحب قل ليه بقي؟؟؟؟؟

**Ghamrawy** · 07-09-2010 12:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

طب بص في الطلعة خلي الrpm على 1500 وإنت بتطلع إنتش الدبرياج من غير ما تزود بنزين وخف رجلك لحد ما العجل يمسك في الأرض أول ما يمسك لبس الدواسه للأخر وتنقل مع الrpm قبل ما يلمس ال6000 على طول وإدعيلي

انت ماعندكش asr ?

**Ghamrawy** · 07-09-2010 12:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnabeih

لا بص انا مبحبش اطلع من ثبات احنا بنبقي مشيين علي 20 و نروح كابسين و فعلا انا عند ال 6000 بحس ان السحب قل ليه بقي؟؟؟؟؟

علشان ال 120 حصان بيطلعوا عند ال 5000 لفة و السحب حايبقى حلو لغاية 3500 و ينام ثانيتين و يظهر و انت داخل على 4000 و العزم يروح عند 4500

**MNabeih** · 07-09-2010 12:48 AM

اه المعلومات القيمة دى دانتو ناس زى الفل و الله. شكرا

**ahmedsamir5edr** · 07-09-2010 12:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno

يا باشا ده قدامي
كنا رايحين الأوتو كروس انا و يوكو و هيونداي جيتز مركب فلتر و علبة و مجنط (عربية عالية يعني ) و الجيتز بقي اهي 1600 في اللعبة ديه

والله اول ما الأشارة فتحت الجيتز لسة بيحرق راح يوكو اول في تاني اصلا معرفش الجيتز راحت فين
جايب اخره و احنا تقريبا بقينا في نص الأوتوستراد و ده لسة في اوله! و عمال يبعد في المراية كمان

اللينيا لو فتحت مفيش حاجة تسد معاها اقل من البي ام دبليو

ما شاء الله .. تبارك الله
شكلها العربيه فعلا زي ما بنسمع و موتورها شديد

**yoko** · 07-09-2010 12:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih

لا بص انا مبحبش اطلع من ثبات احنا بنبقي مشيين علي 20 و نروح كابسين و فعلا انا عند ال 6000 بحس ان السحب قل ليه بقي؟؟؟؟؟

عشان منحني الhp (القدرة) بيبتدي يقل جامد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy

انت ماعندكش asr ?

للأسف لأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy

علشان ال 120 حصان بيطلعوا عند ال 5000 لفة و السحب حايبقى حلو لغاية 3500 و ينام ثانيتين و يظهر و انت داخل على 4000 و العزم يروح عند 4500

بالظبط بس الثانيتين دول مش ملحوظين قوي (مش أي حد هياخد باله منهم) وعشان كده الأحسن تنقل قبل ال6 على طول عشان لو نقلت بدري هتنزل تحت ال4 الاف

**yoko** · 07-09-2010 01:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy

الحتة دى اسمها flat spot و سخيفة جدا فى اى تربو و حلها هو فلتر هوا محترم

في الخطة الخماسيه (تقدر تقول الخمستشاريه الجايه)
فلتر k&n الكيت كامله + essee essee kit (180bhp) + عفشه اللينيا الtc2000 (مكفرسون قدام وورا)

وتخيل معايا ساعتها الدنيا هتبقى عامله إزاي