| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

الموضوع: اية هو دة

  1. #11

    الصورة الرمزية mishoo_22

    رقم العضوية : 15868

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 252

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: سيفيك باذن الله

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mishoo_22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا للاسف مش من المنصورة


  2. #12

    الصورة الرمزية ym_ashraf

    رقم العضوية : 51697

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar

    السيارة: Not yet

    السيارة[2]: Skoda Octavia 2008

    دراجة بخارية: Haven't

    الحالة : ym_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    This is car diffuser

    A diffuser, in an automotive con...., is a shaped section of the car underbody which improves the car's aerodynamic properties by enhancing the transition between the high-velocity airflow underneath the car and the much slower freestream airflow of the ambient atmosphere. It works by providing a space for the underbody airflow to decelerate and expand so that it does not cause excessive flow separation and drag, by providing a degree of "wake infill". The diffuser itself accelerates the flow in front of it, which helps generate downforce.

    check this likes below:-

    Diffuser (automotive) - Wikipedia, the free encyclopedia

    rear diffuser - ط¨ط.ط« Googleâ€ڈ


  3. #13

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التنفيخ بيبقى في رفارف السيارة فقط علشان يديها ايروديناميكية مع اتساعه ليناسب جنوط عريضة بدون ان يحك في الرفارف

    السبويلر هو اللي بيبقى في العربيات كأضافة فوق السقف او عالشنطة او السبويلر المقلوب تحت الاكصدام

    و دة فايدتة انة بيترك مسافة تحتة لاخراج الهواء من تحت السيارة لان تراكم (زيادة) ضغط الهواء اسفل مؤخرة السيارة يولد قوى رفع لاعلى

    و في نفس الوقت حركة الهواء السريعه من تحتة تجعلة (يقوم بعمل عكس جناح الطائرة) وهو ان يسحب السيارة لأسفل (يهبطها مع السرعه)

    و كذلك نتيجه سحب الهواء بسرعه من خلف السيارة فيتم سحب الهواء بسرعه من امام السيارة و هو ما يقلل مقاومة الهواء في مقدمه السيارة و تحت مقدمتها كذلك


  4. #14

    الصورة الرمزية tamer_a7

    رقم العضوية : 29337

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 1,116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Helwan

    السيارة: lancer 1.3 dads car

    السيارة[2]: اكسيل 1998 1500

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : tamer_a7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    التنفيخ بيبقى في رفارف السيارة فقط علشان يديها ايروديناميكية مع اتساعه ليناسب جنوط عريضة بدون ان يحك في الرفارف

    السبويلر هو اللي بيبقى في العربيات كأضافة فوق السقف او عالشنطة او السبويلر المقلوب تحت الاكصدام

    و دة فايدتة انة بيترك مسافة تحتة لاخراج الهواء من تحت السيارة لان تراكم (زيادة) ضغط الهواء اسفل مؤخرة السيارة يولد قوى رفع لاعلى

    و في نفس الوقت حركة الهواء السريعه من تحتة تجعلة (يقوم بعمل عكس جناح الطائرة) وهو ان يسحب السيارة لأسفل (يهبطها مع السرعه)

    و كذلك نتيجه سحب الهواء بسرعه من خلف السيارة فيتم سحب الهواء بسرعه من امام السيارة و هو ما يقلل مقاومة الهواء في مقدمه السيارة و تحت مقدمتها كذلك
    كلام سليم جدا اضيف عليه بس ان المسمي الدارج بتعها هنا في مصر كساحات وطبعا سعرها ما بيعديش ال200 ,250 للوحده وبيكونو قدام وورا وبيركب معاهم اعتاب جانبيه تحت الابواب علشان تتكتمل الصوره انما التنفيخ دا قصه تانيه خالص

    لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
    ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
    م.معماري/ تامر احمد


  5. #15

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة
    كلام سليم جدا اضيف عليه بس ان المسمي الدارج بتعها هنا في مصر كساحات وطبعا سعرها ما بيعديش ال200 ,250 للوحده وبيكونو قدام وورا وبيركب معاهم اعتاب جانبيه تحت الابواب علشان تتكتمل الصوره انما التنفيخ دا قصه تانيه خالص
    الكساحه بتبقى قدام فقط و فايدتها تقلل الهواء اللي بيخش تحت السيارة علشان مايولدش قوى رفع تحتها

    و العتب فايدتة بالاكتر علشان في الملفات علشان تقلل الهواء اللي بيدخل تحت السيارة كذلك


  6. #16

    الصورة الرمزية AkramArafa

    رقم العضوية : 46095

    تاريخ التسجيل : 03Sep2009

    المشاركات : 281

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ..

    السيارة[2]: VW

    دراجة بخارية: .

    الحالة : AkramArafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك اللي في الصوره ده منظر بس لكن في العربيات الرياضيه بتكون عامله زي كده http://subscribers.wardsauto.com/ima...t_diffuser.jpg وده اسمه ايير ديفوزر بيستخدم علشان ىوجه الهواء تحت العربيه بطريقه تزود الثبات


  7. #17

    الصورة الرمزية AkramArafa

    رقم العضوية : 46095

    تاريخ التسجيل : 03Sep2009

    المشاركات : 281

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ..

    السيارة[2]: VW

    دراجة بخارية: .

    الحالة : AkramArafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و علي فكره الايير ديفوزر ده موجود في العربيات الفيراري و لانسر ايفو ومؤخرا في السيراتو الكوبيه



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2