صح:S_thum1[1]:
شكرا على الموضوع ياباشا
هو الكاوتش بيتغير كل كام كم ؟
يعنى زى ما العربيات مثلا فى حدود 50 الف كم
دا بيتغير على اساس ايه او كل كام كم ؟
وسعره قد ايه
هو بيرجع لحجم البايك وقوته يعني في ال 900 وال 1000 عندك من 5000 كيلو(أستعمال عنيف قرص وملفات جامدة) ل 15000 كيلو (ركوب معتدل) يعني عندي ماشي بيه 9000 كيلو وبدأ تماسكه علي الطوالي يقل شوية ونوعه بريدجستون وكنت جايب الفردة ألي ورا بحوالي 800 جنيه والأمامي ب 600
وعمر الكاوتش الأمامي ضعف الخلفي
وبيتغير بناء علي الأحساس دي حاجة أو زي كاوتش العربية فيه مؤشر للتأكل علي الكاوتش وعندنا علشان مافيش جبال وملفات جامدة بيتاكل من ال1/2 الأول.
http://rhhall.smugmug.com/Motorcycle..._pZ8YJ-M-1.jpg
وده أتاكل من ناحية أكتر من التانية بسبب التراك ملفاته علي ناحية أكتر من التانية ألي بنقول عليه تقريبا فاتل
الف شكر على المعلومات دى :)
فى الموتو جى بى الكاوتش بيتفرتك فى اخر لفه
كنت عايز أسأل سؤال هو ليه فردة الكاوتش الامامى بتكون مش بنفس عرض الخلفيه
وانا أقصد عرض الكاوتش وليس طول أو حجم العجله
شكرا على الموضوع