| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية yehia

    رقم العضوية : 34

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 667

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Volvo 240 GL

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : yehia غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بالنسبة لمواتير الـ e90 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا جماعة وكل عام وأنتم بخير ......

    الحقيقة أنا كان عندي استفسار بالنسبة لمواتير البي ام e90 وبالأخص الـ 316 ......

    هل المواتير بتاعتها stock ولا فيها تربو ؟

    وبتحتاج بنزين 92 ولا 95 ؟

    وهل فيه شكاوى ظهرت من الفتيس الستبترونيك اللي راكب فيها ولا لا ؟

    وهل موتور الـ 316 اللي بيطلع 115 حصان وعزم 150 كافي بالنسبة للعربية ووزنها وبيدي أداء كويس ولا دون المستوى المرضي؟

    وهل المفاضلة بينها وبين الباسات الزيرو البيزلاين بترجح أي منهما؟ مع العلم ان المقارنة بين الزيرو فقط وليس المستعمل حتى لو كسر زيرو .... ولكم جزيل الشكر مقدما

    لو دامت لغيرك .... ما وصلت إليك


  2. #2

    الصورة الرمزية inspiron

    رقم العضوية : 37364

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 3,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : HARAM

    السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6

    السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80

    دراجة بخارية: non

    الحالة : inspiron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للمواتير من أول 316 لحد 330 كله stock بدون turbo.

    بالنسبة لأداء الـ 316 مرضي ومش بطال.

    بالنسبة للبنزين عادي 92.

    بالنسبة للمقارنة فأنا إستحالة أركب عربية ألماني الفتيس بتاعها صيني.( عربية باسات 2006 في الحرفيين الفتيس بتاعها مفكوك ومحفور عليها Made in china ).


  3. #3

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وأضيف لو عايز تقلل أحتمالات المشاكل تجنب نظام الdsg الموجود في الباسات

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  4. #4

    الصورة الرمزية yehia

    رقم العضوية : 34

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 667

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Volvo 240 GL

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : yehia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر يا جماعة ... طب لو سمحتم كنت عايز أعرف نماذج لأسعار قطع غيار الـe90 مثلا زي الفوانيس الأمامية والخلفية والتيل والرفارف وخلافه ( قطع الغيار الأساسية دون الكمالية منها زي الزينون والسنسور وكده ) ...... ومصاريف استهلاك العربية في المتوسط مع الأخذ في الاعتبار انها لعربية 316 أوتوماتيك أو 318 ....

    لو دامت لغيرك .... ما وصلت إليك


  5. #5

    الصورة الرمزية foshiahmed

    رقم العضوية : 25034

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Chevrolcruz

    السيارة[2]: renult megan

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : foshiahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    up up up up


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yehia مشاهدة المشاركة
    ألف شكر يا جماعة ... طب لو سمحتم كنت عايز أعرف نماذج لأسعار قطع غيار الـe90 مثلا زي الفوانيس الأمامية والخلفية والتيل والرفارف وخلافه ( قطع الغيار الأساسية دون الكمالية منها زي الزينون والسنسور وكده ) ...... ومصاريف استهلاك العربية في المتوسط مع الأخذ في الاعتبار انها لعربية 316 أوتوماتيك أو 318 ....
    -فانوس امامي : حوالي 2700
    -فانوس خلفي: حوالي 2000
    -تيل : 1000 ج
    -فلتر زيت: 150
    -فلتر بنزين: 250
    - بربريز امامي: 3500


  7. #7

    الصورة الرمزية samifahmy

    رقم العضوية : 45625

    تاريخ التسجيل : 28Aug2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Eg

    السيارة: -

    السيارة[2]: Seat

    الحالة : samifahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده ملخص من :: نــايــل مــوتــورز:: - :: NileMotors.net ::l

    بوجيهات 500 ج ( كل 60000 كم) و تغيير زيت فرامل ( كل سنتين) 200 ج بالبافارية

    تيل فرامل حوالى 900 جم. ( يتغيير حسب استعمالك من 30 الى 40 الف كم ).
    فلتر زيت 150 جم ( كل تغييره زيت )
    فلتر بنزين 250 جم ( كل 40 الف كم )
    فلتر هواء تكييف 650 جم. ( كل سنتين )
    الكاوتش الrunflat ماركة CONTINENTAL الماني و مقاس 205\55\16 سعره 1000 ج و الميشلان 1350
    side mirrors if folding 12000 le !!
    if normal mirrors @ 6500 le.
    brake disks @ le 4000 le
    الزينون حوالي 16000 ج
    بطاحات أمامي حوالي 3000 جنيه

    زوج مساعدين أمامي حوالي 5500 جنيه


  8. #8

    الصورة الرمزية Elsarrawy

    رقم العضوية : 46495

    تاريخ التسجيل : 08Sep2009

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: E90 ISA

    السيارة[2]: MEG

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Elsarrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yehia مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا جماعة وكل عام وأنتم بخير ......

    الحقيقة أنا كان عندي استفسار بالنسبة لمواتير البي ام e90 وبالأخص الـ 316 ......

    هل المواتير بتاعتها stock ولا فيها تربو ؟

    وبتحتاج بنزين 92 ولا 95 ؟

    وهل فيه شكاوى ظهرت من الفتيس الستبترونيك اللي راكب فيها ولا لا ؟

    وهل موتور الـ 316 اللي بيطلع 115 حصان وعزم 150 كافي بالنسبة للعربية ووزنها وبيدي أداء كويس ولا دون المستوى المرضي؟

    وهل المفاضلة بينها وبين الباسات الزيرو البيزلاين بترجح أي منهما؟ مع العلم ان المقارنة بين الزيرو فقط وليس المستعمل حتى لو كسر زيرو .... ولكم جزيل الشكر مقدما
    فعلاً زي ما قال الزميل inspiron مواتير البي ام بدون تربو

    في المقابل موتور الباسات الجديد 1400سي سي تربو بيطلع 122 حصان والبي ام على فكره 120 حصان بداية من موديل 2010 على ما اتذكر دي الي هي 1600 سي سي بدون تربو وبنزين 92 طبعاً

    انا ماسمعتش عن مشاكل في فتيس البي ام صراحة


    اما فتيس الباسات انا سمعت فعلاً انه مكتوب عليه made in china لما بتوع المستعمل في الحرفين فكوه بس دا ما يمنعش ان الفتيس الجديد DSG ممكن يكون الماني مش صيني

    مش بس كده الي اعرفه ان في مصنع لفولكس فاجن في الصين وبالتالي العربيات الي بتيجي لينا متقطعة بتبقى غالباً جايه من شرق اسيا وعلشان كده ممكن تلاقيها متجمعة في مصنعهم بالصين وفي حاجات فيها صيني

    لكن اعتقد عربيات التوكيل بتبقى جايه من المانيا ومتقفلة هناك

    وفي الاول والآخر طالما المنتج اصلي ومكتوب عليه فولكس فاجن يبقى مش هاتفرق في حاجه صيني ام الماني

    والدليل على كده ان في عربيات بي ام مرسيدس بتتجمع في مصر وبيبفى في مدخلات كتير فيها مصرية فهل دا معناه ان بي ام او مرسيدس وحشة لأ خالص بس دا بيتعمل لتقليل التكلفة والجمارك والاقتراب من سوق المستهلك

    بالنسبة للأفضل بي ام شبابي اكثر من الباسات لكن الباسات هاتلاقي فيها كماليات مش موجودة غير في 320 مع العلم انها ارخص واوسع بكتير من الفئة الثالثة لبي ام

    بس برده مشكلة الفتيس DSG في الباسات تخلي الواحد قلقان خصوصاً ان ثمنه في التوكيل 71000 جنيه ولسه مافيش منه استيراد

    وفي الآخر ربنا يوفقك

    [mtohg=undefined]http://img102.herosh.com/2011/03/06/842899358.jpg[/mtohg]



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بالنسبة للدهان
    بواسطة moody_687 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-10-2012, 01:45 AM
  2. سؤال بالنسبة لمواتير البيجو
    بواسطة moataz200730 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 21-06-2012, 06:50 AM
  3. استفسار بالنسبة للطارة
    بواسطة yalahwy2010 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-05-2012, 08:10 PM
  4. استفسار بالنسبة للزيت
    بواسطة ahmed_201091 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 08:55 PM
  5. استفسار بالنسبة fsv
    بواسطة FARAGAMF في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 08:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2