السلام عليكم
اولا السيارة ممتازة للطرق الوعرة وهي مصممة اساسا للمدقات الترابية والطرق غير الممهدة وارتفاها عن الارض يعطيها قدرة عالية علي المناورة وتخطي تلك الطرق بسهولة
اما بالنسبة للتسارع فاذا قارنتها بفئتها (mini SUV) مثل الفيتارا مثلا ستتفوق عليهم جميعاً أما ان قارنتها بسيارة صالون مثل الفرنا او اللانوس فبالتاكيد سيكون تسارعها ابطا لسببين
اولا وزن السيارة ثقيل جداً لوجود شاسيه ضخم وبالتالي نسبة العزم للوزن اقل من السيارات الصالون فعلي سبيل المثال لو التريوس 90 حصان واللانوس 90 حصان سيكون تسارع اللانوس اسرع لان التريوس وزنها 2 طن واللانوس طن وربع فقط
ثانياً تصميم الموتور والجير بوكس يعمل علي اعطاء عزم كبييييييييير جدا علي الترس الاول والثاني ليمكن السيارة من تخطي العقبات والطين والحفر ولكن علي الترس الثالث يتحول العزم الي سرعة وعندها تبدا الاثارة وتنظلق السيارة بتسارع ممتاز في مرحلة ما بعد 40 كم ساعة
الخلاصة انه ان كنت في حاجة الي سيارة للخدمة الشاقة فلن تندم اما ان كنت تبحث عن سيارة رياضية فانت تبحث في الفئة الخطا
اما بالنسبة للتربو فهو قاصر علي السيارات المانيول ويوجد نظام مختلف قليلا للاتوماتيك يسمي Over-Drive موجود علي هيئة زر صغير بالفيتيس لما بتدوسه بتلاقي العربية ركبها 600 عفريت وتتحول لنظام قيادة رياضي الي حد كبير ويكون التسارع ممتاز علي حساب العزم
اسف علي التاخر في الرد لكني اردت ان اكتب للافادة
تقبل تحياتي
المفضلات