موضوع اداء موتور السيارة لا يعتمد فقط على سعة المحرك الليترية او عدد الأحصنة التي يولدها عند اقصى عزم دوران هناك عدة عوامل:
1-وزن السيارة (اللوجان اخف من اللانسر)
2-الانسيابية الهوائية (aerodynamics) لتصميم الهيكل الخارحي للسيارة و الدي يراعى فيه تقليل مقاومة الهواء و بالتالي تقليل الحمل على المحرك
3-تقنية حقن الوقود
4-تقنية اخراج العوادم
5- تزييت الموتور و تقنية تقليل الاحتكاك
مثال في سباقات الفورملا 1 كل السيارات لها نفس المواصفات بما فيها الموتور و تجد سيارات اسرع من سيارات اخرى بغض النظر عن السائق و ذلك يرجع لهذه العوامل
التجربة الشخصية ان اللوجان افضل لكن هذا رأيي و هو غير علمي لان مجرد القيادة مرة واحدة من شخص واحد ليست مقياس
المفضلات