اين الرودود يا شباب
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اين الرودود يا شباب
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
هو اللى اسمعه ان موتور ال 128 الافضل ليها انها تشتغل على حراره 90 و بالتالى تركب 80/90 ... بس المشكله لاقدر الله لو حصل اى مشكله فى المروحه مثلا او اكتاوت الخاصه بيها فساعتها ممكن ماتلحقشى تاخد بالك و تلاقى الجوان ضرب
لكن ميزه 68/82 انه بيشتغل بدرى و بالتالى حيبقى قدامك فرصه اكتر تلاحظ ارتفاع درجه الحراره فى حاله عطل المروحه لأى سبب ... و بناء عليه ركب 68/82 افضل
وياسيدي درجه حراره 82 من 90 مافرقتشى كتير مع الموتور
رقم العضوية : 49762
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: رينو رينبو
السيارة[2]: فيات 128 م 91
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لك اخى الفاضل على الرد
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
لكن ميزه 68/82 انه بيشتغل بدرى و بالتالى حيبقى قدامك فرصه اكتر تلاحظ ارتفاع درجه الحراره فى حاله عطل المروحه لأى سبب ... و بناء عليه ركب 68/82 افضل
بس خاى بالك انها حمل على البطارية لانها بتشتغل على طول ومدد اطول
رقم العضوية : 7857
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : shobra
السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله
السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
رقم العضوية : 3961
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 3,774
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا مصر :) اجدع ناس ؛)
السيارة: Alfa Romeo 75 milano
السيارة[2]: Alfa Romeo 75 milano&156&146
دراجة بخارية: ماينفعش تركب بايك في مصر للأسف.
الحالة :
بص يا سيدى_الحر اللى احنا فيه دة_وعربياتنا القديمة_لازم تركب ثرموستات 82_انا مركبة عندى درجة الحرارة عمرها ما بتعدى النص ابدا_بتبقى اقل من النص كمان_لأن عربياتنا_الريدياتير فيها بيبقى تعبان_واصلا مياه حنفية_فبتمسك حرارة بسرعة_تعرف _والله العظيم انا بروح من مدينة نصر لشبرا_المروحة مابتفكرش تشتغل إلا وانا بركن_تشتغل 30 ثانية وتفصل_وخليك نزيه مثلى_مشاوير وسط البلد والزحمة اركب مواصلات_انا مابركبش عربيتى ير فى الطوالى_كوبرى اكتوبر _الدائرى_لانى خلقى ضيق_وبعدين عدم إهلاك للعربية ولأعصابك.
My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"
رقم العضوية : 51668
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : WADI HOF
السيارة: .
السيارة[2]: SPERANZA A113 2008
الحالة :
بص يا باشا اللي اعرفه ان 68/82 حيبقي احسن بس مشكلته في الصيف ان المروحة بتشتغل بدري فبتشتغل كتير وبيبقي اجهاد علي المروحة لكن ميزته ان العربية مش بتسخن
المفضلات