| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 25

  1. #11

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo مشاهدة المشاركة
    يعنى لو انت ماشية على الطريق عادى وماشية على 3000 ار بى ام مثلا .. هاتى المور وشغلى التكييف وبعد كدة هاتى النقلة تانى بس كدة
    اه انتوا قصدكم كده سورى والله ماكنتش واخدة بالى ... عندى دى ... وصلت كده شكرا ياعمرو

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  2. #12

    الصورة الرمزية osama_hae

    رقم العضوية : 81125

    تاريخ التسجيل : 25Sep2010

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia

    السيارة[2]: kia

    الحالة : osama_hae غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكر ليكم نصائحكم الغالية واللى كان قالى انى مشغلش التكييف غير بعد 3 كيلو على الاقل كان واحد ميكانيكى بس واضح انه تعبان


  3. #13

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم..حضرتك الميكانيكى عنده حق...لأن حسب ما قريت فى كتالوج السيارات الفرنسية إن غرفة البساتم بتوصل لدرجة الحرارة المثلى بعد 3 كم بغض النظر عن حرارة أطرافه التى بيقيسها العداد...فيعنى التكيف أحسن يشتغل بعد 3 كيلومتر مشى أو أعتقد 10 دقائق من التشغيل...


  4. #14

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم..حضرتك الميكانيكى عنده حق...لأن حسب ما قريت فى كتالوج السيارات الفرنسية إن غرفة البساتم بتوصل لدرجة الحرارة المثلى بعد 3 كم بغض النظر عن حرارة أطرافه التى بيقيسها العداد...فيعنى التكيف أحسن يشتغل بعد 3 كيلومتر مشى أو أعتقد 10 دقائق من التشغيل...
    معلومة جديدة ... شكرا لحضرتك

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  5. #15

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم..حضرتك الميكانيكى عنده حق...لأن حسب ما قريت فى كتالوج السيارات الفرنسية إن غرفة البساتم بتوصل لدرجة الحرارة المثلى بعد 3 كم بغض النظر عن حرارة أطرافه التى بيقيسها العداد...فيعنى التكيف أحسن يشتغل بعد 3 كيلومتر مشى أو أعتقد 10 دقائق من التشغيل...
    بصراحه مش فاهم موضوع الاطراف ده. بس ايه المشكله لو التكييف اشتغل قبل ما الموتور يسخن؟!! مفيش مشكله.

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  6. #16

    الصورة الرمزية haroun707

    رقم العضوية : 70482

    تاريخ التسجيل : 13May2010

    المشاركات : 692

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - Cairo

    السيارة: الحمد لله هيونداى نيو اكسنت 2008

    السيارة[2]: LADA 1500cc - 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haroun707 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا فندم انا اقصد لما تبتدى تشغيل التكييف يقضل انك تشغله على rpm ال من 2 لكن بعد التشغيل براحتك على الأخر



    (( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))

    (( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))


  7. #17

    الصورة الرمزية a7madramadan

    رقم العضوية : 51052

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 1,081

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: My next will be a beemer :)

    السيارة[2]: Lada 2107 2009

    دراجة بخارية: None

    الحالة : a7madramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ردا على الموضوع باختصار شديد :

    لو حضرتك لسه الصبح والعربية باردة (حتى لو الظهر) الموتور محتاج يسخن الأول .... امشي شوية بالعربية وبعدين ابقى شغل التكييف براحتك

    ويستحسن انك ما تشغليش التكييف والعربية بتمشي والآر بي إم اعلى من 2000 لفة (بس النقطة التانية دي موش متأكد منها) انا باركب عربية كيا سيراتو 2007 وباسخن العربية الأول وبعدين اقوم ماشي حبة صغيرين واقوم قافل القزاز كلله واقوم مشغل التكييف ...يعني دي حاجة عفوية باعملها علشان التكييف بطبيعته بيسحب من الموتور وما باحبش امشي والعربية ساقعة وكمان اسحب من قوتها قوام كده اول ما تشتغل..... وغالبا باشغل التكييف وانا واقف علشان ما باحبش احط ايدي في التابلوه واوطي وانا سايق ...

    لو النقطة التانية مالهاش دلالات علمية او حاجة اكيدة ومعروفة .. انصحك انك تعمليها واهو يبقى حفاظا على العربية والتكييف بتاعها وموش هتكلفك حاجة :)


  8. #18

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thediesel مشاهدة المشاركة
    ردا على الموضوع باختصار شديد :

    لو حضرتك لسه الصبح والعربية باردة (حتى لو الظهر) الموتور محتاج يسخن الأول .... امشي شوية بالعربية وبعدين ابقى شغل التكييف براحتك

    ويستحسن انك ما تشغليش التكييف والعربية بتمشي والآر بي إم اعلى من 2000 لفة (بس النقطة التانية دي موش متأكد منها) انا باركب عربية كيا سيراتو 2007 وباسخن العربية الأول وبعدين اقوم ماشي حبة صغيرين واقوم قافل القزاز كلله واقوم مشغل التكييف ...يعني دي حاجة عفوية باعملها علشان التكييف بطبيعته بيسحب من الموتور وما باحبش امشي والعربية ساقعة وكمان اسحب من قوتها قوام كده اول ما تشتغل..... وغالبا باشغل التكييف وانا واقف علشان ما باحبش احط ايدي في التابلوه واوطي وانا سايق ...

    لو النقطة التانية مالهاش دلالات علمية او حاجة اكيدة ومعروفة .. انصحك انك تعمليها واهو يبقى حفاظا على العربية والتكييف بتاعها وموش هتكلفك حاجة :)
    +11111111111111111111111111111111111


  9. #19

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thediesel مشاهدة المشاركة
    ردا على الموضوع باختصار شديد :

    لو حضرتك لسه الصبح والعربية باردة (حتى لو الظهر) الموتور محتاج يسخن الأول .... امشي شوية بالعربية وبعدين ابقى شغل التكييف براحتك

    ويستحسن انك ما تشغليش التكييف والعربية بتمشي والآر بي إم اعلى من 2000 لفة (بس النقطة التانية دي موش متأكد منها) انا باركب عربية كيا سيراتو 2007 وباسخن العربية الأول وبعدين اقوم ماشي حبة صغيرين واقوم قافل القزاز كلله واقوم مشغل التكييف ...يعني دي حاجة عفوية باعملها علشان التكييف بطبيعته بيسحب من الموتور وما باحبش امشي والعربية ساقعة وكمان اسحب من قوتها قوام كده اول ما تشتغل..... وغالبا باشغل التكييف وانا واقف علشان ما باحبش احط ايدي في التابلوه واوطي وانا سايق ...

    لو النقطة التانية مالهاش دلالات علمية او حاجة اكيدة ومعروفة .. انصحك انك تعمليها واهو يبقى حفاظا على العربية والتكييف بتاعها وموش هتكلفك حاجة :)
    +1111111111

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  10. #20

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thediesel مشاهدة المشاركة
    ردا على الموضوع باختصار شديد :

    لو حضرتك لسه الصبح والعربية باردة (حتى لو الظهر) الموتور محتاج يسخن الأول .... امشي شوية بالعربية وبعدين ابقى شغل التكييف براحتك

    ويستحسن انك ما تشغليش التكييف والعربية بتمشي والآر بي إم اعلى من 2000 لفة (بس النقطة التانية دي موش متأكد منها) انا باركب عربية كيا سيراتو 2007 وباسخن العربية الأول وبعدين اقوم ماشي حبة صغيرين واقوم قافل القزاز كلله واقوم مشغل التكييف ...يعني دي حاجة عفوية باعملها علشان التكييف بطبيعته بيسحب من الموتور وما باحبش امشي والعربية ساقعة وكمان اسحب من قوتها قوام كده اول ما تشتغل..... وغالبا باشغل التكييف وانا واقف علشان ما باحبش احط ايدي في التابلوه واوطي وانا سايق ...

    لو النقطة التانية مالهاش دلالات علمية او حاجة اكيدة ومعروفة .. انصحك انك تعمليها واهو يبقى حفاظا على العربية والتكييف بتاعها وموش هتكلفك حاجة :)

    لو حضرتك قصدك بالنقطة التانية نقطة عدم تشغيل التكييف مع rpm اعلى من 2000
    ده لان الكمبروسو بيلقط الحركة من المحرك على عدد اللفات دى وده بيكون غلط عليه

    A.Saad



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز أغير العربية من مانيوال إلى أتوماتيك
    بواسطة mse920 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-05-2012, 10:16 AM
  2. رجة فى العربية مع التكييف
    بواسطة smousalim في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-09-2011, 02:53 AM
  3. التكييف خنق العربية
    بواسطة husseinthemaster في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 23-07-2010, 11:27 PM
  4. التكييف وتسارع العربية
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 20-04-2010, 03:15 PM
  5. العربية بتسخن جامد لما اشغل التكييف (العربية كريستالة 98)
    بواسطة ashraffathy75 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-02-2009, 11:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2