| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال فى الطنابير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الى اعرفه ان الطنابير هى وظيفتها الاحتكاك بتيل الفرامل لايقاف السياره صح كلامى ولا غلط

    طب لو عملنا اخرام فى الطنابير العاديه زى كده




    او حتى اخرام اقل عشان الاحتكاك يزيد والتهويه للطنابير تبقى اكتر

    الكلام ده ينفع ولا كلامى غلط

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صح... بس مش انت اللي تخرم الطنابير لانك هتضعفها و ممكن تتكسر مع الاستعمال.

    فيه طنابير بتتباع كده اصلا

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  3. #3

    الصورة الرمزية haroun707

    رقم العضوية : 70482

    تاريخ التسجيل : 13May2010

    المشاركات : 692

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - Cairo

    السيارة: الحمد لله هيونداى نيو اكسنت 2008

    السيارة[2]: LADA 1500cc - 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haroun707 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan مشاهدة المشاركة
    صح... بس مش انت اللي تخرم الطنابير لانك هتضعفها و ممكن تتكسر مع الاستعمال.

    فيه طنابير بتتباع كده اصلا
    الكلام ده صح 100%

    اشترى الطنابير المجهزة بالتهويه وفى منها كمان فيها اخرام وكمان شقوق للتهويه وكمان ازاله طبقه الاسبستوس من التيل ومنعها من عمل طبقه عازله بين التيل والطنابير

    لكن لو خرمتها انت فعلا لا قدر الله ممكن تتسبب فى كارثه
    عافانا الله واياكم




    (( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))

    (( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))


  4. #4

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وخد بالك
    الطنابير دى ملهاش خرط

    A.Saad


  5. #5

    الصورة الرمزية abdelmessih67

    رقم العضوية : 29936

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : في قلوب الناس

    السيارة: فيات تمبرا

    السيارة[2]: -----------

    الحالة : abdelmessih67 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام الاخوة مضبوط يا أخ ميزو , تخريم الطنابير سيضعفها و ممكن لا قدر الله يسبب حوادث لكن حسب معلوماتي و أرجو التصويب لاني لست مهندس ميكانيكي , التيل يوقف حركة الطنابير أثناء الدوران و ذلك عن طريق قوى الاحتكاك
    friction force بين سطح التيل و بين سطح الطنابير و بالتالي وجود ثقوب في سطح الطنابير يقلل من مساحة سطح التلامس بين تيل الفرامل و الطنابير و بالتالي يقلل من ال friction force يعني ببساطة يقلل من قوى الفرامل و ليس العكس .

    أنا يهيئ لي و أرجو التصويب ان فائدة هذه الثقوب هو تقليل السخونة بين سطح الطنابير و التيل و بالتالي أطالة عمر تيل الفرامل لان الثقوب ستقلل من سخونة التيل بأعطاءه نوع من التهوية .


  6. #6

    الصورة الرمزية EgyptianTune

    رقم العضوية : 66771

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 214

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Peugeot RC 1.6 Turbo

    السيارة[2]: Audi TT MK2 (2008) 2.0 TFSI

    الحالة : EgyptianTune غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67 مشاهدة المشاركة


    أنا يهيئ لي و أرجو التصويب ان فائدة هذه الثقوب هو تقليل السخونة بين سطح الطنابير و التيل و بالتالي أطالة عمر تيل الفرامل لان الثقوب ستقلل من سخونة التيل بأعطاءه نوع من التهوية .

    الغرض الأساسى من الطنابير المثقوبة أو المحفورة هو تقليل سخونة الطنابير وبالتالى الحصول على قوة فرامل أكبر ويفضل إستخدام تيل فرامل سيراميك لكن مش الغرض الأساسى
    أطالة عمر تيل الفرامل


  7. #7

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiantune مشاهدة المشاركة

    الغرض الأساسى من الطنابير المثقوبة أو المحفورة هو تقليل سخونة الطنابير وبالتالى الحصول على قوة فرامل أكبر ويفضل إستخدام تيل فرامل سيراميك لكن مش الغرض الأساسى
    أطالة عمر تيل الفرامل
    ++++1111

    A.Saad


  8. #8

    الصورة الرمزية midomizo

    رقم العضوية : 9212

    تاريخ التسجيل : 19Apr2008

    المشاركات : 1,039

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: toktok coupe

    السيارة[2]: lada

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : midomizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطنابير المخرمة دى بتتباع فين في مصر؟؟؟؟

    [img3]http://www.rb100.com/vb/imgcache/4929.imgcache.jpg[/img3]

    العبد يديه للسماء وهو عاصي فيقول يارب فتحجب الملائكة صوته.. فيقول يارب فتحجب الملائكة صوته.. فيقول يارب فتحجب الملائكة صوته.. فيقول يارب فى الرابعة.. فيقول الله عز وجل: إلى متى تحجبون صوت لبيك عبدى لبيك عبدى لبيك عبدى لبيك عبدى سبحانك ياالله .. يارحيم ياكريم ياغفور ياودود


  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أسال عند حمادة غزى او عادل وجدى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا لكل الى ردو على سؤالى يعنى تخريم الطنابير سيؤدى للشرخ او الكسر

    طيب الطنابير المخرمه الجاهزه دى هل حلاقى منها لل 128 لان الطنابير عندى بتسخن وطبعا انتو عارفين الصيف والحر
    وطبعا لما بتسخن زياده مبعرفش اوقف العربيه و اكتر من مره ربنا يستر

    وطبعا نتيجه الكلام ده مبقدرش اجرى بالعربيه الا لو الطريق مفتوح وواسع

    وطبعا النتيجه انتو برضه عارفينها يجى باشا من الباشوات الى راكبين عربيات جديده ويدخل ادامى ويلزق فيا او يبقى المسافه بينى وبينه متر
    طب هو عربيته ممكن يوقفها انا عربيتى حوقفها ازااااى
    نفسى الناس فى مصر تفهم السواقه قبل متتعلمها

    عشان كده عاوز ازوده قدره الفرامل عشان المواقف الصعبه مع العلم ان الفرامل بتكون كويسه والعربيه بارده

    طب ينفع اعمل ايه ازود بيه قوه الطنابير والتيل والتكلفه تكون معقوله مش مصاريف وخلاص

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لاهل الخبره عن الطنابير
    بواسطة hitham_sh في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-08-2012, 08:13 PM
  2. سؤال فى الطنابير
    بواسطة i_samy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-08-2012, 12:41 PM
  3. سؤال ضرورى بخصوص الطنابير ؟؟
    بواسطة mizoesso في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-07-2011, 11:56 PM
  4. سؤال عن الفرامل و الطنابير في الفنتازيا
    بواسطة red_4_blood في المنتدى سكودا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-08-2010, 12:31 AM
  5. الي مالكي الفيرنا سؤال بخصوص العفشة و الطنابير؟؟؟؟
    بواسطة mostafabakry في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 09-09-2007, 04:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2